Формальности, необходимые для экспорта подержанных автомобилей в китае
 

Если вы не производитель, вы можете экспортировать только в виде подержанных автомобилей, то есть формальности, необходимые для того, чтобы экспортировать автомобили в Китай в другие страны, которые я обсуждаю сегодня со всеми.

За границ дилер дилер закупк на территор Кит бренд подержа машин выход, об сторон подписа заказ и выплат договор через депоз, внутрен дилер переда на ве бизнес процесс, ил поруч торгов компан-то на ве бизнес процесс, и договор поруч сделк с торговл-то компан, последн передач выход квалификац корпоративн переда, Весь бизнес-процесс и необходимые материалы представлены следующим образом:

Для получения разрешения на вывоз за пределы страны и для получения разрешения на вывоз из страны, а также для получения разрешения на вывоз за границу, для покрытия покрытия покрытия за счет расходов на транспортные средства

Весь бизнес-процесс и необходимые материалы представлены следующим образом:

Для получения разрешения на вывоз за пределы страны и для получения разрешения на вывоз из страны, а также для получения разрешения на вывоз за границу, для покрытия покрытия покрытия за счет расходов на транспортные средства

Какой-то поток сознания:crazy:

скорее особенности гугл-транслейта

Ясен пень. Но рекламщик не дал себе труда нормально перевести. Пытаются работать на рынке РФ, а нормального переводчика не завели.
Типичный кетайский подход: и так схавают.

Просто некоторые перепродаваны еще не осознали, что на дворе не лето 2022 и все схемы поставок китайских автомобилей в РФ уже давно известны, расписаны и конкуренция тут очень большая)

Многие китайские авто не русифицируются, а китайский мы в школе не учили. Через недельной эйфории от китайского авто с двумя мониторами, приходит раздражительность, от того что большинство функций не работает, а то что ещё работает надо ещё найти среди китайских иероглифов

Теперь придётся учить.

https://stylishbag.ru/5-kartinki/osn...kartinkah.html

:D

Я тега егал гад сдать на нас говда