Груз из США, следующий в Россию, транзитно прибыл в Швецию. Оттуда самолетом был направлен в Литву и далее автотранспортом в Россию. Шведы требуют от литовцев "закрытия" Т-1, выписаной до Литвы, а литовцы утверждают, что она должна "закрываться" в аэропорту отправления после оформления груза на борт самолета. Кто из них прав?
|