Однозначно можно...в Финляндии, Германии открывают TIR на авто идущее своим ходом транзитом по РФ.. Открывали также в Финляндии книжки МДП национальных (нижеуказанных стран) международных перевозчиков на Казахстан, Кыргыстан, Узбекистан без вопросов (возили л/а, тягачи, автобусы). Россияне тоже ввозят по ТИРу технику идущую своим ходом (тягачи, тягач+ полуприцеп).
Л/а своим ходом в РФ по ТИРу не встречались (вот форумчанен выше пишет, что мол так нельзя, спорить не буду, возможно и нельзя, говорю, в чем уверен на 100%)
В Тофяновке все оформляется без проблем.


Украинцы что-то тупят с этим. Звонили люди с Украины просили тягач перегнать из Финляндии на Украину, в общем смысл такой, что украинская таможня сказала: ТАК НЕЛЬЗЯ (так не бывает, ставьте ТРАК!!! на трейлер и везите), ПО ТИРУ СВОИМ ХОДОМ. Ну им видней :D:D:D Хотя думаю если все правильно сделать и на Украине проблем не должно быть... (а нам то, что перегонщикам, лиш бы из РФ было вывезено авто и доставка закрыта на таможне назначения, а потом трава не расти, что там дальше будет у них)

по процедуре МДП могут ездить только грузовые или грузопассажирские автомобили, ни один держатель книжки МДП не откроет ТИР на легковой автомобиль

Уххх какаая тема на 10 листов.
За негра с дубленкой и британским паспортом щас НИРу отдельное спасибо поставлю:-).
По теме полностью поддерживаю его же точку зрения - есть только 2 условия для возможности оформления машины по УВТС =- 1 машина на иностранном учете 2 ввозит ее тоже иностранец.
Таможня не вправе отменить институт доверенности. Поэтому довернность, отметку в техпаспорте о себе и вперед.
Знаю, что такие темы прокатывают на белор и Смол. таможне - так даже казахи специально упрощают себе жизнь, чтобы не связываться с рос. депозитом.
Если решите все-таки использовать вариант с депозиотм, то ИМХО, лучше класть депозит в таможне, где будете вЫезжать из РФ. Получите гарантийку и вперед.
По теме с ТИРом:
Конвенция МДП допускает использование книжки МДП на товар, перемещаемый своим ходом (имеется в виду перевозка фур), сами много раз так и делали.
Конвенция МДП НЕ запрещает открытие книжки МДП на легковой а/м, являющийся товаром. Но сам допуск к процедуре МДП достаточно сложная процедура и физик просто так ТИР не получит никогда, а конторы, имеющие допуск к ТИР, как правильно сказали выше, никогда не возьмутся открывать ТИР на л/а. Это однозначно.

Согласен... Российские межд. перевозчики никогда не подпишутся в эту тему, и не передадут книжку МДП физ.лицу, они... Казахи и др. (см.выше)-у них все просто, за 500-700 долл "покупаешь" КНИЖКУ МДП + доверка от держателя книжки МДП+ бланким СМR с печатями перевозчика, и вперед за покупками.:D