Вы имели ввиду рифму "бесконечность - вечность" ? Так себе, графоманская какая-то...

Если искать логику по карте МО, то из Щелковской и Ногинской логично оставлять одну...Но это если головой, а не карманом...А уж тащить все в Зеленоград ? Положим, с какого-нибудь Егорьевска до Зелека командировочные и суточные выписывать надо, как в страну Шенгенской зоны...

А смысл в егорьевске и шатуре 5-10 гтд в день? проще закрыть и оставить посты вокруг зеленограда :new_russian:

Я написал слово "ассоциация", Вы считаете что это синоним слова "рифма"? Очень интересно, может быть поясните?

Мало того, в Ногинской таможне нет ни одного СВХ и поста способного принимать и оформлять хотя бы 100 машин в день. А те что есть, лупят такие цены за свои "услуги" что мама не горюй.

живут последнии дни поэтому стараются жить "достойно" :aggressive:

Представьте себя владельцем крупного СВХ в зоне деятельности Подольской таможни. Получив такой приказ и найдя свой пост в "расстрельном списке", вы хватаете большой чемодан и бежите высоко наверх с криком "грабят имущества лишают". Вам дружелюбно похлопывая по плечу сообщают по-секрету, что в уходящем поезде всего 4 свободных места и поезд отходит через 5 минут. Вы с криком бежите в банк хватаете ещё два чемодана и бежите обратно. У вас все это забирают и успакаивают. А таких, как вы ещё 7 человек. И через недельку, под тем же номеров выходит другой приказ, в котором нет ни слова о реарганизации Подольской таможни. Красиво?

Не-а. Бред. Так не бывает .За деньги люди возвращали отобранную лицензию (реестр) СВХ. Но ни разу не слышал, чтоб вернули ( восстановили) пост, у которого был аннулирован ведомственный код и сокращена "штатка".

Согласен. Максимум что можно попытаться сделать, так это вместо поста посадить ОТОиТК на СВХ. Ведь лицензии у них ни кто не отзывает.

Сами сдадут. За ненадобностью. И в связи с отсутствием экономического эффекта от ФХД внешнего СВХ. Заявляю со всей ответственностью. А, в противном случае, их удел - хранить ранее накопленные архивы снятого поста и задержанные грузы. А оформляться к ним никто не поедет, ибо это муторно и накладно для УчВЭДа, сначала пригонять машину на чужой пост, закрывать доставку и перегонять машину на внешний СВХ, а потом опять ехать на пост оформляться. Навар с такой работы, как бульон от куриного яйца.