и принимают в качестве транспортного документа?

А тож, еще как принимают...в ПРД, потом, по приходу "живой" приношу и штампують его копию ВР

При подаче ПРД? ЛЁХко! Ибо по прибытии судна доки представляются в нужном виде, так они и в архив уходят. По этим копиям только проверка идет.

Какие демократичные у вас таможенники. По мне так , "это" станет транспортным документом ток после подписи его капитаном...

И что, не принимают???? Вот тут есть время с ними поссориться))))))))
Дело в том, что я не в одном, а в четырех портах оформляла ПРД...ладно 3 порта к одной таможне, но все равно...не вопрос, они потом сверяют и все.

Не сталкивался с ситуацией, когда шлют "такие" коносаменты.
А в чём проблема нормальные прислать? Не понятна мне такая практика.
Хотя...ХЗ мож и есть в этом сермяжная, армячная, лапотная и т.п.

Ну нормальных-то нет еще, до прихода судна.......и если честно не помню я печати капитана на коносе (посмотрю конечно, но только завтра), печать груз таможеный - есть, линейная еще - есть вроде, больше никаких вроде нет печатей

Странно.. капитан должен подписать в момент приема к перевозке.
Или нет?

льняная, пеньковая....конопляновая...

Подпись капитана на коносаменте? Поди утопись в Мертвом море.))) Оригинал коносамента в капитанскую почту-то кладут через раз, а то еще реже. Нафиг ему надо.