Сообщение от l e x (Сообщение 1367941)

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=247489

Также читайте п.2 ст. 16 КДПГ:

"...П.2.Если перевозчик не может доставить или сдать груз получателю, то при отсутствии инструкций отправителя, он вправе выгрузить груз. После этого договор перевозки считается исполненным. Как правило, местом выгрузки чаще всего является таможенный терминал или склад, куда нерастаможенный груз сдается на хранение под его залоговую стоимость. Подтверждать исполнение перевозчиком его обязанностей будет чистый складской документ (расписка, простое складское свидетельство, двойное складское свидетельство, складская квитанция и другое), принятый в обычной практике работы такого таможенного терминала или склада. Перевозчик обязан передать складской документ правомочному по договору лицу после осуществления последним всех окончательных расчетов за произведенные работы и услуги."

Сообщение от NCLogistic (Сообщение 1367971)

А скажите мне, милая Виталя, кабы в договоре перевозки за день сверхпростоя стоял ценник в косарь евро, Вы бы возмущались? Требовали бы немедленной разгрузки? Только честно..

Сообщение от Vitalija (Сообщение 1367978)

Инструкций действительно никаких нет, и заказчик не выходит на связь... Только вот в чем вопрос: если мы выгрузим на склад под залоговую стоимость груза, а заказчик окажется против, и, например, состряпает иск в суд, и к нему состряпает липовые письменные указания задним числом, которые мы и в глаза не видели, что потом??? Как доказывать в суде, что заказчик не выходил на связь, что не давал никаких инструкций ни в письменной, ни в устной форме???

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1367968)

Как ты себе представляешь это? У меня на руках договор о хранении ЭТОГО КОНКРЕТНОГО груза с получателем, и тут я - бац! - и заключаю второй договор на хранение ЭТОГО ЖЕ груза с перевозом?:eek:

Не, ну, конечно, если получатель дал мне - "директору склада" (гы-ы...) - чёткие указания "не выгружать! За выгрузку/погрузку платить не буду!" - нафига мне выгружать? За свой счёт? Вот ежели перевоз мне оплатит выгрузку и последующую (после выпуска) погрузку в другую фуру - тада нивапрос.

Сообщение от Vitalija (Сообщение 1367990)

Это нереально, поэтому не вижу смысла в ответе! Ни один клиент не пойдет на такие условия!!!
А если бы, да кабы... это только в сказках...

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1367991)

...а потом на мой - вы за выгрузку/погрузку складу платить готовы?

Сообщение от Brock (Сообщение 1367995)

У тебя договор на хранение с получателем в машине перевоза, так? А перевоза, конечно, об этом не спросили :). Но дело не в этом. Перевоз согласен тебе оплатить и разгрузку и хранение на складе. Ты ничего не теряешь в любом случае. За "шлагбаум" и стоянку трака получишь с клиента, за разгрузку и хранение на складе с перевоза. А за погрузку в другую фуру он тебе оплатит авансом, который ты вернешь, если клиент откажется в пользу государства. :p

Сообщение от Vitalija (Сообщение 1367999)

а потом на мой - это на чей??? Как склад называется? И где находится???

Сообщение от NCLogistic (Сообщение 1367996)

Это не сказка. Вы не умеете а)страховать Ваши риски, б) считать, в) работать с клиентами. Меняйте бизнес.

Сообщение от Vitalija (Сообщение 1367978)

Инструкций действительно никаких нет, и заказчик не выходит на связь... Только вот в чем вопрос: если мы выгрузим на склад под залоговую стоимость груза, а заказчик окажется против, и, например, состряпает иск в суд, и к нему состряпает липовые письменные указания задним числом, которые мы и в глаза не видели, что потом??? Как доказывать в суде, что заказчик не выходил на связь, что не давал никаких инструкций ни в письменной, ни в устной форме???