Совершенно верно, в этом случае будет отказ.

Во всех остальных случаях отказа не будет...

Кроме Утилизационного Закона есть ФЗ "Об отходах производства и потребления" он распространяется на все и до 01/09. Ну да ладно деньги накопят потом начнут "осваивать".
А по поводу того, что физики (не ИП) должны быть освобождены от УС либо платить сбор как ИП и Юрики хотелось услышать мнение, тк ФЗ "Об отходах производства и потребления" Статья 24-1. Утилизационный сбор
5. При установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств.

Но правительство расширило размер установило в зависимости от плательщика :confused:

Получается как было так и осталось все? Ведь целое авто никто и не ввозил.А по тем что ввезены будут после 1.09. и оплачен сбор, в дальнейшем, например замена рамы тоже возможна? или раму с этой машины купить, продать?

Согласно Порядку взимания утилизационного сбора
8. Для подтверждения правильности расчета ….:
б) копия одобрения типа транспортного средства, копия свидетельства о безопасности конструкции транс-портного средства и (или) копии заключений экспертиз, а также копии товаросопроводительных докумен-тов (при наличии);
теперь что я должен копию ОТТС представлять?
и на выбор копия свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или копии заключений экспертиз?
или я должен «,» между ОТТС и свидетельства о безопасности понимать как «и (или)»?
Теперь такие нормы русского языка?

аминь что подписали! :)

скажите пожалуйста, не совсем понимаю такой вопрос, к примеру Джип Чероки, 3,0 дизель, новый,который будет ввозиться официально в РФ импортером, за него как платить будут? Как за транспорт повышенной проходимости с базовой ставкой 150 тыс и далее коэффициентом 0,5 или 0,8 (массу не знаю)? Или они пойдут по ставкам легковых?

Спасибо.

Прежде всего надо определится какой он категории М или N...
Если М то по "легковым" тарифам, а если N (джип-пикап) то по "грузовым"

Как это сделать? :) Он вроде не пикап, а просто жЫп (двухобъемный как в гаи пишут :) ) универсал только на больших колесах :)

Тааак, хорошо, а счего Вы решили, что раз "Агрегаты из-за границы.... НИКОГДА не состояли в комплекте какого-либо ТС на территории РФ", то это означает для гос. органов, что эти агрегаты никогда не стояли в комплекте какого-либо ТС?

В моем понимании, в лучшем случае Вас обяжут доказывать что даже с виду новый агрегат никогда не стоял в комплекте какого-либо ТС, а на практике будет считаться что любой агрегат стоял в каком-то ТС за границей, за который не был уплачен утилизационный сбор в нашу казу. А значит вносить изменения в ПТС не будут.

Да, я тоже на это натыкался и приходил к такому же выводу.
Нужно осознавать, что в части ставок утилизационного сбора для физ. лиц постановление правительство противоречит закону "об отходах производства".
А это значит, что пока не истечет срок давности всегда остается риск, что эту норму признают незаконной и импортерам-физикам предложат "доплатить"

Подскажите кто-нить, пикапы, которые ввозились ранее как 8704 физиками под 47,5%, (типа тундры, риджи, и т.п.) относятся к категории M1G, на которые будет распространяться база 20 рублей и коэф 0,15... или все хуже?
в категориях и параметрах не разобрался:(