а вы предоставьте письмо от импортера об ошибочно предоставленном документе (инвойс между нерезидентами) и просьбой считать действительным инвойс, выставленный по вашему контракту. вот и все!!!!!!!!!!!;)

..... а то ишь ты, разбубнились тут на 12 страниц!!!!!!:D:D:D

Ещё более смешно выглядит витийство вокруг темы таможенного и иного законодательства.Знающие законодательство, просьба: Ткните носом в норму о чём идёт чёс на десятке страниц? P.S. В чём проблема с ТЗР законодательства?P.P.S Просьба: личные ощущения в ранг законодательства не возводить. :D

Очень много перебрехиваемся…. Без нормального предложения. И было же выше: прописать все в контракте. Немец продавец, поставляет из Италии в адрес РФ…, Инвойс итальяно – германия ( их внутренне дело ) , работает инвойс продавца. СМР – отправителя.. Вроде свет в туннеле.. давайте додумаем … у кого часто машины ..- СМР

СМР обсуждали на стр.8 даже был вложен пример СМР-ки. Изучайте!

нечего колесо придумывать! с товарм в любом случае придет CMR от грузоотправителя и счет от Грузоотправителя на продавца! при подаче ГТД прикладывайте смело счет на ваше имя и сопроводительное письмо (уже все писала!):rolleyes:

RIN, ничего не нашел, но думаю что таможня руководствуется элементарной логикой (что странно ввиду последних событий с КТС и т.д). Если товаросопроводительные в порядке, то и инвойс без отметки границы имееет право на существование (ответ то лежит на поверхности:)). Больше мне добавить нечего;)

Не будьте столь категоричны. Совсем необязательно к покупателю с товаром должен придти инвойс, не имеющий к нему никакого отношения. Еще раз повторяю, работать надо с продавцами, чтобы к вам приходили нормальные документы.

Я о том же. Пишите в контракте Продавцу – что Вам нужно , - с учетом нашей таможни.
А какими такими глазами немцы ( или другие ) посмотрят…. – это лирика.

По количеству ответов сразу видно что проблеммы нет никакой.
Вон сколько вариантов решения.