Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889744)

Да пусть оплачивает. Никто не запрещает. Я ж не говорю, что он покупатель не может перевести денег. Я грю о том, что проформа - это не счет, обязательный для исполнения в соответствии с условиями договора.
Допустим, по договору выставленный счет подлежит оплате в течение 10 дней. Потом начинают капать пени. К простому инвойсу, то есть коммерческому - этот срок и пени применяются. К проформе - нет. Нет обязанности оплачивать счет-проформу. Я вот о чем.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889744)

P.S.: И в этой связи таможня хоть и принимает счета-проформы, но может заявить (вдруг найдется усердный-приусердный выпускник РТА с дипломом по гражданскому праву), что сумма, указанная в проформе - это не сумма, подлежащая оплате за поставленный товар, поскольку нет обязанности оплатить счет, а следовательно проформа не может быть документом, подтверждающим цену сделки для применения МОС 1.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889774)

P.S.: Тока не надо про вознаграждение экспедитора.

Сообщение от баллон (Сообщение 1889776)

Ну, пени-то может и не применяются.
Но продавец не начнет производство товара без оплаты проформы.
В этом смысле проформа - счет, обязательный для исполнения.
Если это оговорено в контракте, конечно.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889774)

Организация перевозки, фрахт, ПРР.
P.S.: Тока не надо про вознаграждение экспедитора.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889790)

А чем плох простой счет на предоплату? Зачем придумывать проформы какие-то?

Сообщение от баллон (Сообщение 1889776)

Ну, пени-то может и не применяются.
Но продавец не начнет производство товара без оплаты проформы.
В этом смысле проформа - счет, обязательный для исполнения.
Если это оговорено в контракте, конечно.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889790)

А чем плох простой счет на предоплату? Зачем придумывать проформы какие-то?

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889774)

Организация перевозки, фрахт, ПРР.
P.S.: Тока не надо про вознаграждение экспедитора.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1889752)

Мы как-то дербанили услуги экспедитора на до границы и после для выставления счетов, пока не возникли у налоговой некоторые вопросы по НДС на счет "после границы". Во избежание таких вопросов изменили политику. Выставляем счет-проформу на "до границы". А по факту оказания услуг счет на всю заранее согласованную стоимость. Таможне - счет-проформа. Налоговой - окончательный счет. Клиент знает сколько платить. У нас нет проблем. Все довольны.
P.S.: Не знаю, что имел в виду SV, он свои мысли здесь не публиковал.