То, что вопрос сборки не интересен в свете таможенного оформления, ибо собираться буде после выпуска. Или Вы хотите эти работы в таможенную стоимость включить? Вроде как вопрос экономии стоял, поставленный Вами :)

Так если он уже есть (числится таковым) у выхухолевого хозяина в документах-чего уж теперь... :rolleyes:

На козью бороду жерех ловится совсем не теоретически.

"Буду рыдать всю ночь" (с)

Кхы.
Я? включить?
Да хоть бы они в пути от Владивостока до Самары собирали- я б эти расходы не включил бы.

А теперь:
1. убедиться в этом
2. поставить вопрос о ... эээ ... правдоподобности такого... И возможности применения в таможеном оформлении. Открываются новые перспективы (для меня лично)

"А за козла ответишь!" (с.):D

Сил конечно читать все посты нет, а тем более коментировать все изгибы дискуссии.
Стол это конечно аллегория. Не знаю как остальные участники форума, а основная моя работа ( кроме экспорта ) это было ввозкомплектных технологических установок, машин.
Всегда товар состоял из частей, деталей, комплектующих старна происхождения которых была разная. Есть ли кто сомневающийся в том , что если комплектный товар в силу правил классификации может быть заявлен одним кодом ( что с ПКР, что без ПКР ) то по завершению ввоза всех частей с хранением на СВХ можно подать одну ДТ с одним кодом. ?
( При этом мне неинтересно, что надо писать в графе 16 или в какой другой). Думаю что нет.

Тогда что меняется, если части товара страна происхождения которых разная ввозятся в силу удобства или иных условий не из одной страны, а из разных стран. На мой взляд ничего, так как страна происхождения частей комплектного товара поставляемого в разобранном виде никак не влияет на классификацию товара. По крайней мере я такого нигде не читал.
Остальное все ерунда и если ккаие то положения Инструкции по заполнению ДТ нам как кажется мешают ( разные отправители, но по поручения Продавца ), то мы или плохо понимаем это положение или оно написано безграмотно, что не впервой. Достаточно вспомнить старую Инструкция ( кажется ПР 1057 ) из которой следовало ( понятие партия ) что при ввозе частями комплектного товара надо подавать периодическу ДТ, причем разбег между первой частью ( МАШИНОЙ, ВАГОНОМ ) и последней не должен быть более 15 дней, иначе нарушается срок подачи ДТ

В правдоподобности сомневаться ни к чему.
Другой вопрос, что действительно, хотелось бы подробностей (на чем основана возможность именно так заполнять ТСД).

Дело Ваше, конечно.
Но на мой вкус это самая интересная тема за последние несколько месяцев.

Значит налоги за работу по сборке не будете платить?:)

Ну так значит мы расматриваем конструктор для сборки стола, а не сам стол.
Выше Пенсионер указал на периодическую ДТ и сроки. Тема для меня не известная, посему умолкаю....

Если эти товары соответствуют определению "одной товарной партии", то, разумеется, можно.
Меняется то, что отправители разные, раз товар отправляется из разных стран. Кмк, это вполне очевидно.
А разве кто-то говорит о том, что страна происхождения влияет на классификацию? По-моему, речь идёт о том, что при отправке изделий из разных стран не имеется возможности подать одну ДТ, даже невзирая на то, что эти изделия, будучи собраны воедино, представляют собой некий товар.
Наверное, плохо.:(
ХВ так и не удосужился показать на примере, каким именно образом заполнены транспортные документы в части отправителя товаров:
- накладная 1: "ABC Trading" office 123, block 1, 5-th avenue, NY, USA.
- накладная 2: "ABC Trading" office 456, bld.2, Shiva-road, New-Delhi, India
- накладная 3: ...

Хозяин, ничего нового сказать уже невозможно. Примите очередной банальный взгляд на ситуацию, как она видится после просмотра 46(!) страниц:

Если действовать честно, и если Соглашение от 25.01.2008 еще в силе, то следует отложить ПКР для будущих времен и(или) другой схемы ввоза.
Сейчас подавать отдельные ДТ на пришедшие товарЫ. Дальше дело сборщиков и бухгалтеров, как "передать" заказчику именно то, что он заказывал.

Определить страну происхождения естественно нужно перед подачей ДТ... У Вас товар в разобранном или несобранном виде... По Соглашению одной партии у Вас сейчас не получается ("против" - определение товарной партии и пункт 9.2; "за" - многое, но "нет" все перечеркивает). Таким образом, одного товара и одной страны его происхождения никак не вижу (поставка разных частей по разным партиям осуществляется по разным транспортным документам из разных стран). Вся эта беда подтверждена комплектами ТСД и накладным, прибывшими с грузамИ.

Это, конечно же, формализм и технические проблемы, но они существенны (как и вопрос про 15ю графу в инструкции заполнения ДТ).
Так вот у меня получилось... :o

С сертификатом ситуация другая:
Если для каких-то целей нужен будет сертификат на собранной изделие, то он, все же должен быть US-хх (и лучше с филиалами)...

"С помощью этого порядка идет перевооружение практически всех металлургических производств, строительство Олимпийских объектов, Северо-Европейского газопровода, нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», реализуются Национальные проекты: «Развитие АПК», «Жилье», Здоровье». Регулярно получают классификационные решения Газпром, Лукойл, Славнефть, Сибур, Уралвагонзавод и др...."

Ближе к реальности надо быть всем, а не зацикливаться на правилах заполнения дт

Ширше надо смотерть. Я еще надо иметь опыт в таких поставках.

"Сейчас к людЯм надо помягче, а на вопросы смотреть ширше" (с.)
и
"Кто не работает, тот ест" (с.) - это о пенсионерах.:)
Я! я! Но где уж нам уж выйти замуж...мы уж так уж как-нибудь!

Этот пенсионер может фору дать некоторым вЬюношам(с)...;)

ПыСы: мАлАдой человек!!! и как вам не стыННоооо?(с) опять же...:)

Камрааааад,....но какВы могли такое предположить?
Все налоги платятся. Как и положено.
Тока причём тут таможенное оформление?
Пропер...пропериодическую-это ...не о том,короче.))))

А ты вступил в ПФР?!!!
Пора бы)

Шура, сколько Вам нужно для полного счастья?(с)

Мой колхоз меня прокормит получше всяких пифиэроф...;)

"Фору" (если она "Чери") не надо. Ничего другого не предполагается?
Мне не стыдно, наверное, как раз потому, что я уже не молодой...:(

[QUOTE=Я - то что надо;1637236] Ничего другого не предполагается?


Скорее,- да, чем: пожалуй, нет...

Мне? Миллиёон!
В евро.

Ты шЪ их в один нырок прожуёшь!!!:D

:o)))))))))))

Видите ли в чем дело... то, о чем Вы излагаете- замечательно. И даже прекрасно. Но. Есть реальная ситуация и говорить о каких-либо гипотетических вещах, конечно, можно, но имеет ли смысл?
Вы всерьёз считаете, что о ст.107 и радостях ею приносимых я доселе не догадывался, и знать не знал об особом порядке, ею же открываемом?
Это всё понятно.
Вопрос не в этом.
Возможно я не совсем понятно (или совсем непонятно) изложил условия задачи, но...как смог.
Господа, повторюсь: спасибо всем за участие, высказанные мнения и "озвученные" точки зрения.
Количество участвующих и качество их знаний-величины впечатляющие. Спасибо всем и каждому.

Что значит не удосужился?
Я сразу сказал: всё как в накладной нумер один.
Вы серьёзно не видели, как бумага терпит?
Интересно, что указать в "изготовителе" в СС, если страна происхождения РФ, а собирал всё тот же крендель из первой накладной?

Так опять же - кренделя/америкоса...

В твоём дворе кто подметает?
А! Я так и знал...

Пофик кто собирает (но, не как!)- важно - кто придумывает/создаёт/рулит дальше.

А изложить можете? (я, действительно, не видел).
Так, как в моём скудном примере:
1. .....
2. .....
3. .....

ну...где-то так.

1=2=3
с адресаме, явкаме и пароляме.

т.е. он, не в кипяток, может что-нить сварганить в неведомой стране, но отправителем, в ней же, быть не может. Отчего такая несправедливость? Пичаль.

И адреса одинаковые, несмотря на то, что накладные в разных странах созданы?:eek:

а какой у него адрес будет в сертификате соответствия?
п.с. ничего что я вопросом на вопрос?

Мастер, а чего ты так за отправителя уцепился?
"бай ордер" чем не по сердцу?

п.с.
к томуш - имеецца кр

Как раз "чего". Давайте сначала (для порядку) на мой вопрос ответьте, плз.

Предположим, что стол этот многострадальный сначала собрали в Штатах, а потом там же разобрали и привезли в Россию. На деталях маркировка производителя конкретной детали. Разобрали, так как так транспортировать удобнее. И привезли в разное время и ждали на СВХ все партии. Собирать здесь будут. Что – какие-то сомнения будут в стране происхождения?
Мое мнение - Штаты должны быть.

Та не, мне это -не особо, но походу разговора возникают вопросы, которые, таки, имеет смысл рассмотреть (на моё субъективное ИМХО, разумеется). Познавательно и развивает. Кроме того, мнение коллеги Я-то что надо в любом случае требует осмысления. ИМХО, опять же.

Хорошо. Да.