приказом ГТК России от 23 августа 1996 года №512 была создана Московская оперативная таможня.

Так с этим никто и не спорит. Это у пинкертона все смешалось в голове, по причине жиззни, полной лишений и выгоняний(С)

а тебе какой год нужен до н.э. штоль

+/- :D

Перечитай с чего дискуссия началась.

быстро переобуваетесь, я смотрю.

Еще два СБШника выйграли суды с ФТС! Так держать!
В четверг во Владике будет рассматриваться очередной!
Но там очень интересная ситуация - коллеги БЕРИТЕ НА ВООРУЖЕНИЕ:
"Нашего" по оргштатным вывели за штат, далее через три месяца уволили не предложив должностей. Далее Особист восстановился в ССБ ДВТУ, когда уже было создано СПК, далее, после восстановления еще 3 месяца побыл за штатом, но уже кадры предложили должность - в СПК ДВТУ. "Наш" согласился. Далее кадры направили документы на согласование в ФТС. БАЮн не дал добро, т.е. опять уволили по оргштатным, в итоге предложение должности со стороны ФТС носило мнимый хар-р, только с целью соблюсти процедуру. Насколько же не далекое рук-во ФТС. Суд критично относится к позиции ФТС. В четверг последний процесс. Ждем решения.

C того что я говорил про Московскую автогрузовую, которая про существовала до 1998 года

Ты что, с первой страницы перечитывал?:D
Дружище, хватит! Модератор же сказал - не засорять эфир, лучше по теме что-нибудь скажи!

Приказом ГТК от 08.07.1996 № 420 была создана Северо-Кавказкая оперативная таможня (г. Ростов-на-Дону), ныне - Южная оперативная таможня (не путать с Северо-Кавказской оперативной таможней, созданной в 2010 году в г. Минеральные Воды). В структуре Северо-кавказской оперативной таможни (ЮОТ) был отдел СБ с момента ее создания, который потом действительно был ликвидирован, точно не помню, где-то в 2000 году кажется. Это произошло потому, что в СКТУ (ЮТУ) была создана служба СБ, один из отделов которой, курировал оперативную таможню.