Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Предварительное декларирование (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=312533)

Одинокий стрелочник 06.12.2013 08:02

Цитата:

Сообщение от Авельянеда (Сообщение 1889407)
у нас производитель зарегистрирован в офф-шоре(((, а грузим с его завода в Китае. напрямую. но часть товара (из-за упаковки) идет ниже риска..из раза в раз.. и по одним и тем же моделям товара каждый раз доп.проверка.. я практически одинаковые документы каждый раз прикладываю.
Поэтому обеспечение уже не начисляют (последние несколько ДТ), но проверку все-равно назначают..
Мне не сложно доки предоставить.. Скрывать нечего.. вот только досмотры, если выпадают, то много времени занимают (( из-за последнего 5 дней на свх простояли (( вот их бы как-то уменьшить..:(

У нас многие фирмы сидят в "зеленом секторе". (Профиль риска для определения выборочности N 77/10000/18042013/03039.
По ним даже если стоимостной риск и срабатывает, ни одна мера не вылазит, даже досмотр.
Попробуй поговорить с руководством поста, как в него попасть. Это не в рамках Приказа 202 (немножко другое). И условия другие (я в смысле производства, оно не нужно)

ИгорьЮ+ 06.12.2013 08:18

Цитата:

Сообщение от Одинокий стрелочник (Сообщение 1889413)
У нас многие фирмы сидят в "зеленом секторе". (Профиль риска для определения выборочности N 77/10000/18042013/03039.
По ним даже если стоимостной риск и срабатывает, ни одна мера не вылазит, даже досмотр.
Попробуй поговорить с руководством поста, как в него попасть. Это не в рамках Приказа 202 (немножко другое). И условия другие (я в смысле производства, оно не нужно)

у них оффшор, на него тоже риск

Одинокий стрелочник 06.12.2013 08:21

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 1889417)
у них оффшор, на него тоже риск

У нас на офшоры уже почти месяц риски не вылазили.
Неужели борьба с ними закончилась? :)
P.S. Да и по оффшорам в риске нет меры - досмотр.

ИгорьЮ+ 06.12.2013 08:36

Цитата:

Сообщение от Одинокий стрелочник (Сообщение 1889413)
У нас многие фирмы сидят в "зеленом секторе". (Профиль риска для определения выборочности N 77/10000/18042013/03039.
По ним даже если стоимостной риск и срабатывает, ни одна мера не вылазит, даже досмотр.
Попробуй поговорить с руководством поста, как в него попасть. Это не в рамках Приказа 202 (немножко другое). И условия другие (я в смысле производства, оно не нужно)

там одно из условий прямой контракт, у меня на одном посту по одному
из контрактов "зеленый сектор"

Авельянеда 06.12.2013 08:37

Цитата:

Сообщение от Одинокий стрелочник (Сообщение 1889413)
У нас многие фирмы сидят в "зеленом секторе". (Профиль риска для определения выборочности N 77/10000/18042013/03039.
По ним даже если стоимостной риск и срабатывает, ни одна мера не вылазит, даже досмотр.
Попробуй поговорить с руководством поста, как в него попасть. Это не в рамках Приказа 202 (немножко другое). И условия другие (я в смысле производства, оно не нужно)

да я вот только что с нач.отдела по рискам разговаривала.. говорит, только два пути - или машина вас выберет (по тем кретериям, что в 589 приказе..) или по 202 ходатайствовать, но оба случая не наши ((
придется так и попадать на досмотры..
так как действительно мы никому не нужны, чтоб из-за нас себе геморр искать и отменять досмотр (на приграничном посту), а так -оснований нет((
будем искать перевозчиков, кто транзитом может довезти груз до конечного пункта и здесь уже проводить досмотр..
Спасибо всем за советы)))

Одинокий стрелочник 06.12.2013 08:51

Цитата:

Сообщение от Авельянеда (Сообщение 1889425)
да я вот только что с нач.отдела по рискам разговаривала.. говорит, только два пути - или машина вас выберет (по тем кретериям, что в 589 приказе..) или по 202 ходатайствовать, но оба случая не наши ((
придется так и попадать на досмотры..
так как действительно мы никому не нужны, чтоб из-за нас себе геморр искать и отменять досмотр (на приграничном посту), а так -оснований нет((
будем искать перевозчиков, кто транзитом может довезти груз до конечного пункта и здесь уже проводить досмотр..
Спасибо всем за советы)))

Транспортные подымите до риска. (Раз у Вас такая маленькая доп.проверка).
Поверьте мне. Досмотр дороже выходит. Плюс время простоя.

ИгорьЮ+ 06.12.2013 08:54

Цитата:

Сообщение от Одинокий стрелочник (Сообщение 1889435)
Транспортные подымите до риска. (Раз у Вас такая маленькая доп.проверка).
Поверьте мне. Досмотр дороже выходит. Плюс время простоя.

если не ящике товар, то досмотр на ДВ не так уж и дорого:cool:

Одинокий стрелочник 06.12.2013 08:58

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 1889437)
если не ящике товар, то досмотр на ДВ не так уж и дорого:cool:

Надо считать.

SV 06.12.2013 09:00

не проснулся что ли? это я про "не ящике" - что это?

фред 06.12.2013 09:01

Цитата:

Сообщение от Одинокий стрелочник (Сообщение 1889199)
Я же выше писал. По стоимостным рискам досмотр срабатывает по генератору с вероятностью, установленной риском. Поэтому на один и тот же товар досмотр срабатывает не каждый раз. Но доп.проверку назначают каждый раз, так она всегда выпадает.
Вопрос: а в итоге у Вас стоимость принимают до выпуска или с условной КТС выпускаетесь?

А можно я спрошу глупый вопрос?
Доп. проверка и меры по риску, предусматривающие запрос доп документов (например, 615) это одно и то же? Т.е. если проводите доп проверку вне рамок ПР, она все равно идет как 615 мера? С отражением в отчете по рискам?


Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot