Читал, читал. По договор там во общем теме раскрыта, про гтд какбы тоже, но полностью ответов ни на один из вопрос 1-3 нет.

По 1-му вопросу, если считать, что документы разные и один другому не мешает, ответ типа, нет, проблем не должно быть.

Вопрос 2: я так и не понял, они уже действую или нет? Этого ответа нет. Или это драфт только? Точное пояснение какой юр статус имею инкотерм у нас тоже не понятно.

Вопрос 3: Не могу найти ответ на часть "И если возить авиа из китая в шереметьево/домодеово это DAT по новым правилам?"

"Колючка, от волков, грит?
-От волков.
-Хорошо, от волков, грит. Оплетем рудники"

"трудно быть богом"?

Точно так.

Да, отец Кабани!)) Я понял кого ты мненапоминаешь...

)))

А я даже и не осознал, откуда у меня это "грит":o

Приложение N 13

к Решению Комиссии Таможенного союза

от 20 сентября 2010 г. N 378

КЛАССИФИКАТОР УСЛОВИЙ ПОСТАВКИ
Код условия поставки

Наименование условия поставки

Название географического пункта
EXW ФРАНКО-ЗАВОД Местонахождение завода
FCA ФРАНКО-ПЕРЕВОЗЧИК Указанное место
FAS СВОБОДНО ВДОЛЬ БОРТА СУДНА Указанный порт погрузки
FOB СВОБОДНО НА БОРТУ СУДНА Указанный порт погрузки
CFR СТОИМОСТЬ И ФРАХТ Указанный порт назначения
CIF СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ Указанный порт назначения
CPT ПЕРЕВОЗКА ОПЛАЧЕНА ДО... Указанное место назначения
CIP ПЕРЕВОЗКА И СТРАХОВАНИЕ ОПЛАЧЕНЫ ДО... Указанное место назначения
DAF ФРАНКО-ГРАНИЦА Указанное место
DES ПОСТАВКА С СУДНА Указанный порт назначения
DEQ ПОСТАВКА С ПРИСТАНИ Указанный порт назначения
DDU ПОСТАВКА БЕЗ ОПЛАТЫ ПОШЛИНЫ Указанное место назначения
DDP ПОСТАВКА С ОПЛАТОЙ ПОШЛИНЫ Указанное место назначения
XXX ИНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ Описание условий поставки, приведенное в контракте

Что Комиссия решит... в 2011г.

Это всего лишь НСИ, меняется достаточно часто. В чем проблема-то? В сентябре был только проэкт, когда начнут использовать новый Инкотермс, справочник изменят...первый раз что ли??

Я вообще не понимаю проблемы как таковой. Ты мне можешь объяснить из-за чего сыр-бор горит?