Настя о квартире Гудкова

Не, понятно, что это не Сечин с Пехитиным/Володиным, но все же интересно ... :)

Гипердефляция - это когда должно все исчезнуть, то есть предприятия закрываются, предложение сворачивается, спрос уничтожается и мы по спирали скатываемся к минимуму потребления и дорогим деньгам.
Когда продажа услуги ниже себестоимости - это надежда получить дефляционные деньги, которые через какое-то время "вырастут" в цене и покроют расходы на себестоимость... Особенно, если эти расходы в инфляционной валюте, а доходы в дефляционной
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

применительно к логистике?
пожалуйста = http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=282

Чёй-то я не понял?Доктор Джекил и мистер Хайд?!:shok:
Но даже они между собой не дискутировали.:scratch_one-s_head:

Вот два сценария развития логистики в условиях мирового кризиса:

первый вариант: продажа услуги ниже себестоимости - это надежда получить дефляционные деньги, которые через какое-то время "вырастут" в цене и покроют расходы на себестоимость, особенно, если эти расходы в инфляционной валюте, а доходы в дефляционной

второй вариант развития: в перевозках укрепится такой термин - НЕВЫГОДНО и на некоторых направлениях откроют "колбасные электрички" - самовывоз, ибо найти перевозчика за рыночную цену будет просто невозможно - рыночная цена станет меньше себестоимости драматично...

Готовлю большую работу по заказу больших людей - "Развитие логистики в условиях дефляции (кризиса)". Попробую обсуждать эту тему на разных ресурсах...
Поэтому это и выглядит именно завязкой дискуссии, а не оттачиванием остроумия...
Если непривычно для данной ветки, то не буду тут устраивать игры разума....

Так сперли бы по привычке в опубликованных источниках(американских или японских).:)
Чего мучиться-то?:eek:

спасибо!
вопросов больше не имею - всё предельно ясно
вместо себя оставляю юзерса - он продолжит тему
удачного времяпровождения!

Спасибо, Алексей, за доверие :rolleyes:
Но с Иванычем и Дмитрием не подискутируешь, они только лозунгами общаются.
А к Вам у меня есть сугубо практический вопрос по теме:
Из чего складывается себестоимость в логистике: топливо, амортизация, з/п, аренда и т.п.
Как можно будет осуществлять услугу по логистике ниже себестоимости? Без топлива? Без з/п водителю?

Любой процесс, мой высокоморальный друг(претендующий на гордое звание эректуса),начинается с грамотной организации системы управления,а уж в логистике тем более(а топливо,з/п и т.д.,это уже инструмент).:)
Любую услугу или товар,можно продать ниже себестоимости,все зависит только ,какую цель перед собой ставит компания,сознательно идя на убытки.:)