Именно так.

Во, согласен с Чучмеком.
Да и, ИМХО, не может быть такой рекомендации в принципе. Что-то должны были указать в листе отказа в выпуске. Если не указали, то топикстартеру можно потребовать исполнения Пулковской таможней закона. Это может быть поможет прояснить ситуацию.

В о всех ответах ТС сквозит какая то недосказанность:confused:
Вам не кажется:confused:Отсюда и несуразности;)

Если была официальная консультация, то такого быть не может. Другое дело, что ответ мог быть расплывчатым или запросили какую-нибудь техничку, а её не предоставили.
Приказ ФТС России от 17 марта 2010 г. N 500

15. Уполномоченное должностное лицо таможенного поста в процессе таможенного контроля может проводить консультации с отделом таможни. При этом уполномоченное должностное лицо таможенного поста направляет в отдел таможни копии ГТД и документов к ней. Отдел таможни на основании представленных документов в сроки, предусмотренные для принятия решения о выпуске товара, готовит разъяснение о классификации товара, на основании которого уполномоченное лицо таможенного поста принимает решение.

Не знаю что такое ОТН и ТО.
Есть ОТН и ПТ - Отдел Товарной Номенклатуры и Происхождения Товаров.

В разных таможня бывает по разному, где ОТНиТО, а где и ОТНиПТ. Зависит от "комплектации" подразделения :)

Официальной не было консультации.
Давайте я ее письмо помещу вот тут прямо
То, что половина тут неправда (в частиности все пугалки по АП) я уже понял
Просто чтобы было понятно, что если и есть недосказанность, то связана она исключительно с моим непрофессионализмом в этих вопросах


ПИСЬМО
Уверяю, вас, что мы приложим все свои силы для максимально быстрого выпуска вашего груза.

Распечатки электронных документов по отказной декларации вам передадим.

По поводу отказа могу сообщить следующее: решение об отказе в выпуске было принято 11 января, это был крайний срок по Таможенному кодексу. В связи с тем, что вы находились в этот день в отпуске, это решение было принято без формального согласования с вами. Инспектор в этот день в устной форме нам сказал, что сегодня он должен принять решение по декларации, выпустить по заявленному коду он не может, другой код он поставить не может т.к. отдел ОТНиПТ код не определил, и либо он отказывает в выпуске и тогда через неделю мы получаем результаты экспертизы и снова подаем декларацию, при этом не заводиться дело об АП (административном правонарушении и вытекающим штрафом 216000руб); либо,если мы не соглашаемся на отказ, то он должен в срочном порядке брать прибор и ехать с ним к экспертам и он тогда не гарантирует сохранность дорогостоящего оборудования.
Учитывая все вышесказанное, а также то, что в 31 графе по предоставленными вами документами была указана стойка прибора (при досмотре выяснилось, что прибор идет без стойки), нами было принято решение согласиться на отказ в выпуске декларации. Еще раз повторю, что главным мотивом была возможность уйти от заведения дела АП и штрафа. 14 января мы сообщили вам, что подать под 15% и сразу выпустиься можем в любой день, что бы подать под 0% нужно ждать результата экспертизы (инспектор говорил о сроке экспртизы -1 неделя).
На сегодняшний день существуют несколько вариантов развития событий. Перечислю их.
1-Мы подаем декларацию под 15% и на следующий день выпускаем груз. (вероятность 90%).
2-Мы ждем результата экспертизы, она оказывается с кодом15%, подаем декларацию, выпускаем груз. При этом вы платите хранение и пошлину. (вероятность 97%)
3-Мы ждем результата экспертизы, она оказывается с кодом 0%, подаем декларацию, выпускаем груз. При этом вы платите хранение. (вероятность 3%)
4-Мы подаем декларацию под 0%, не дожидаясь результатов экспертизы. Декларация попадает под риск по коду, товар направляют на экспертизу, мы не соглашаемся на отказ в выпуске, выпускаемся под обеспечение (если удасться получить код от ОТНиПТ и если товар не арестуют). Потом ждем результата экспертизы и если она дает код в 15% вы платите штраф 50% недоплаты платежей и на вашу фирму заводится дело об АП. Потом вы подаете в суд и пытаетесь вернуть свои деньги.

Дополнительно могу сказать, что у нас хорошие отношения с инспекторами. То что "прицепились" к этому грузу является инициативой контролирующих вышестоящих отделов, а не инициативой выпускающего инспектора. Как нам сказали, был сформирован автоматический риск, который пошел в СЗТУ (таможенное управление) и этот риск было уже не закрыть.

и Торговых Ограничений. Вместо ПТ.

Мия. Обычно все консультации проводятся по телефону.
Если ситуация заходит в тупик, конечно официально через служебку и ОДО. Просто иногда такие ответы расплывчатые, что без поллитра не разобратьься. :D
Сталкивались.:(

Про АП я уже ей ответил саркастическим письмом с выдержаками из КОАПП, на что она промолчала))
Наслаждайтесь