Замечательно.
Возьмите на вооружение ещё пару аналогичных умозаключений:
- от расстёгнутой пуговицы до измены Родине - один шаг;
- сегодня он играет джаз, а завтра - Родину продаст.
Я Вас уверяю, что подавляющее большинство видят разницу. Кстати, странно, что в меньшинство попадают, как правило, выпускники РТА или беглые военные с ментами. Странно, не правда, ли?
Может конечно, но будет ли?
На вполне законных основаниях таможенник может обрабатывать 8-10 ГТД в смену (если товаров под сотню - проколупается целый день с одной и будет прав).
Стремиться делать свою работу в соответствии с олимпийским принципом "Быстрее, выше, сильнее" незачем. Оплата не сдельная. Хотите, чтоб напрягся - стимулируйте (ну не в первоначальном смысле, что стимул - это специальная палка), не хотите - не надо, но тогда не скулите под окошком: "Ах, у нас жуткий простой, приходится платить непосильные штрафы" и всё такое. Проблемы индейцев шерифа не интересуют. В общем случае.
Хорошо, конечно, с утра начать жить в обществе без изъянов, но это - утопия. Так не бывает.

Оставим в покое армию, ментов, РТА. Их не пинал в своё время только безногий. А странно, на самом деле, господа, то, что очень многие видят естество в том, чтобы в принципе взять ещё за тот труд, который уже оплачен работодателем. Всё остальное (ускорение, видение разницы и т.п.) не более, чем неспособность (или неготовность) мыслить и поступить по-другому. Вот, например, SPEC. Мог зашибать крупную валюту, но увидел, что на данном временном отрезке это опасно, и переключился на "ускорение и принцип одного окна". Однако, возможно большая тяжесть вины лежит на тех, кто готов "смазать" дело, чтобы скользило быстрее, чем у других. В не такие уж далёкие времена стояла за водкой очередь из 2-3 человек,и никто не лез без очереди. Но горе, если очередь 200-300 человек! Homo homini lupus est. Как-то на "Соловьиных трелях" В.Соловьёв одному в прямом эфире сказал:"А Вы не давайте гаишнику, пусть оформит протокол, сходите в суд..." Так тот дядька чуть не обиделся. Долго нам ещё обсуждать подобные темы. И долго "по капле выдавливать из себя раба".

А почему учВЭД ввобще должен"скулить под окошком" и оплачивать простой из-за того, что таможенник не справляется с объемами оформления? А Вам не приходило в голову, что если таможенник не может проверить более 8-10 или даже 1 ГТД (если куча позиций), то и не надо остальные проверять? У нас контроль-то выборочный, а не тотальный!
Почему проблемы таможни (материально-технические, кадровые и т.д.) государство "вешает" на бизнес? Во всем мире, во всех развитых таможенных администрациях почему-то действует принцип: проверять столько, сколько возможно, остальных контролировать по мере необходимости и возможности (после выпуска, выборочно, раз в 3 года и т.д.). Но объекты для этого контроля выбираются "с умом", а не так, как у нас - легального импортера досматривают "до винтика", а "серость" лезет без досмотров и вопросов, а таможенник "за смазку" еще и документики поможет сварганить, чтобы ему (и всем проверяющим) понравились. Вот к чему приводит ваше "за скорость".

Ну, "за скорость" - это не моё, а таможенное.
Принцип выборочности, обозначенный в ст. 358 ТК РФ, на мой взгляд - декларативный.
Примерно, как "земля - крестьянам", "воду - водолазам", "воздух - лётчикам" и etc.
Если вглядеться в Инструкцию, утв. ПК ГТК от 28.11.2003, то принцип выборочности в отношении формы таможенного контроля "проверка документов и сведений" не очень-то применяется.
Контролировать только то, что могут - идея здравая (её, кстати, сейчас Драганов протаскивает в виде изменений в ТК РФ <видимо хочет что-то лютое "законтрабасить", но это их дела>), но, к сожалению, в стране, где около половины доходной части бюджета (федерального) даёт таможня (путём обирания учВЭД), ДОСТОЙНЫЙ ВЫБОРОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ НЕВОЗМОЖЕН, потому что выжимать столько денег можно только путём тотального контроля (как и обстоят у нас дела, особенно в сфере ВЭД, другое дело сейчас таможенный досмотр СУРом поприжали).
Был по работе некоторое время в Германии, поинтересовался как работают немцы (интересно, сам когда - то работал в таможне). У них большая часть контроля основана на предварительном информировании и постаудите. Но, у них устоявшаяся экономика, слова "реноме фирмы" не пустой звук и бюджету не так плохо, когда где-то кто-то не доберёт платежей. Так что, это пока не для нас.

Господа, да не развитая у нас таможенная администрация, и страна не той правовой ментальности. Знаете, сколько КТС было в прошлом году во всей Германии? Ни за что не угадаете! ВСЕГО 5!У них корректировка - это происшествие, а у нас - норма.А почему? До потому, что немец знает - раз в 3 года придут ВСЕ СРАЗУ проверяющие структуры, и , если, не дай бог, что-то нароют, то штрафы будут бешеные, а владелец фирмы попадет в черный список и никогда уже не сможет открыть свой бизнес. А Вы бы хотели такого же администрирования?

А у наших учВЭД одна отчетность -для налоговой, другая -для таможни. В одной стоимость занижают, в другой прибыль.
А на счет платы за ускорение. Поверьте, этот вид отомрет последним, если вообще отомрет. Ведь все на таможне хотят оформить груз побыстрее.

Даёт много (правда, не уверен насчёт половины).
Но за счёт чего? За счёт (в основном) экспортных пошлин.
А с импортных пошлин много не "наковыряешь".
НДС же, взятый таможней при ввозе, возвращается экспортёрам при вывозе, а учитывая, что в стоимостных показателях в России экспорт практически вдвое больше импорта, то...

все было не так! Причина ухода - впечатления после 4-часового допроса у прокурора, которому была дана команда в отношении таможенника, добросовестно исполнившего свои обязанности по КТС. Но фирма оказалась непростая, и поступила команда "ФАС". Сотруднику таможни светило гораздо больше, чем если бы он ничего не корректировал (санкции по ст.285 УК РФ гораздо серьезнее, чем по ст. 293).Плюс ввели контрольные показатели, СУР... А по региону -паника, играть в эти игры никто не хочет.Вот и было принято соответствующее решение..уйти в аналитики.

Если вернуться к теме,то Б.А.Ю.после всех реорганизаций пора перемещаться выше,в номенклатурный космос так сказать.:p

Да только в таможню попасть профессионалы по сути в нынешней ситуации без связей и блата не могут, причины просты 79-ый закон и вытекающее постановление не позволяет идти лицу без стажа 3 лет на государственные должности которых 70%, а сотрудником или мест нет или "рожей" не выйдешь в тоже ОРО при соответсвующем таможенном образовании, скорее возьмут бывшего сотрудника ОВД(и т.д. т.п.) ищущего теплое место, чем лицо со специальным образованием понимающим суть вопроса...И это всё превращено в систему что бы случайные честные люди туда просто не попали...А разговоры что спрева получите 3 года стажа, по специальности, а потом конкурс, вряд ли кто связав свою судьбу с обратной стороной т.е. работает в сфере ВЭД к примеру брокером пойдёт после 3-х лет работы, участвовать в конкурсе что бы стать в итоге референтом таможенной службы 3 класса...Поэтому ЧЕСТНЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ при данном подходе в таможне не будет...Тем более что служба милитаризованная и карьера и качество напрямую зависит от возраста когда человек попадёт туда с какими первичными принципами.