Спасибо за ответ ...
вот к чему я и спрашивал про "оценку"

как я понял ситуацию - ИНСПЕКТОР (точнее руководство конкретного поста)
в праве решать по какой планке оценивать мтотоцикл - значит есть шанс "человеческого фактора" :)

Вобщем в любом случае завтра иду в ОВИР ...

Народ, а что будет с мотоциклом Yamaha R1 2004 года?
Вес 178кг, мощность 172 л.с.

Реально куплен за 2500$, так как прилично бит.
Каталог - 6500-7000.

Получается я сразу полностью попадаю на СТП из-за мощности?
Честно так и не въехал как считать, а на той неделе уже везти депозит.
Но получается что все равно мне возьмут оценку 6500 минус повреждения, ну грубо в среднем при моих повреждениях раньше давали -25%, то есть 6500-25%= 4875. В рублях это х33,5 = ну грубо 160000 рублей. Далее получается еще минус 65000 рублей. Итого остаток 95000, ну считаем - 100,000 рублей.

Каким образом дальше будет рассчитан платеж?
да, моц я завожу САМ.

Yamaha Yzf R1, 2007
 

Yamaha Yzf R1, 2007 есть вот такой мот. Я хочу его купить в Америке человек отдает мне его за 3500$ оценочная стоимость 7000$.
За мото поеду сам.
Сколько встанет таможня?
И сколько надо будет вносить на депозит?
С уважением

Если ты ввозишь его сам (въезжаешь вместе с ним или параллельно)
Смотришь оценку по NADA online.
Дальше смотришь его вес.
Если он у тебя будет меньше 200 кг. ты заплатишь %30 от NADA минус 65К. рублей.
А вот если ону тебя больше 200кг..... вот здесь ты попадешь хорошо. И на акциз 214 руб. с лошади и на все остальное.
Вес таможня будет определять не из каталога, а поставиви его на весы для взвешивания картошки. Поэтому очень рекомендую перед взвешиванием снять с него все что только можно и часть того, что нельзя, что бы его вес не привысил 200 кг. (разница в таможне при весе 195 и 205 кг. будет примерно тысяч 35 рублей.)
Но все это может еще поменяться в любую сторону пока он у тебя будет плыть сюда.

Yamaha Yzf R1, 2007
 

Спасибо за ответ.
Вес 177кг.
То есть стоимость будет исходить из рыночной стоимости. Да и что такое 65к.
С уважением

Все просто. 30% от 100 000 руб и все. Но это если он на весах не перевесит 200 кг. Не смотря на то что каталог 178 кг, реально моты весят больше. Если перевесит, то готовся к акцизу в размере 217 руб/л.с и 42 % на часть превышения 200 кг (думаю это копейки)
Есть еще один момент с битьем. Поговаривают что не будут давать птс если мот не комплектен, т.е. птс получишь, если по стп его повезешь, но в твоем случае это убийство, так как попадаешь на 42% от полной стоимости и акциз 217 руб/л.с.
А если ты его на вес повезешь, пользуясь льготами, то таможня не может его реально взвесить так как на нем нет многих деталей и тут они поговаривают что типа тогда и птс нет. Это пока только слухи на московских постах, как реально с битьем неукомплектованным дела обстоят не знаю.

Господа знатоки - подскажите!
Оценочная стоимость байка 800 евро,вес до 200кг.
Как лучше ввозить,самому или кто то по доверенности?
И как расчитать платеж?
Спасибо!

Ребят, а если я не выезжаю никуда а через ибей сам куплю мотоцикл то как таможить будут? Спасибо за ответ

~48%
сначало читаем форум :)

Не соглашусь! форум я читал и не один раз! Очень помог благодарю всех! Я покупал и на Ebay и на аукционе сидя тут дома в России! 48 % никогда не было скорее наоборот таможенная сумма очень порадовала зато огорчило взвешивание на весах (добавили гемороя и беготни по кабинетам)! Короче постоянно что-то меняется в ту или иную сторону! Итог такой: если гнать для себя для личного пользования то экономия на лицо ну а если оптом и на продажу то...все захотят с этого поиметь))