To Орион.



Орион, вы комитент? Я так понимаю, что у вас сейчас возник конфликт с комиссионером? Якобы у них имеется какое-то нарушение валютного законодательства по вашей вине, и они заплатили штрафы, которые они хотят перевесить на вас?

Прочитайте внимательно договор комиссии, ваши обязанности, как комитента. Были ли у вас от комиссионера указания по порядку и срокам отгрузки товара. Вообще, я не помню таких дел, чтобы таможня пыталась кого-то наказать за то, что они отправили товар ранее получения оплаты в случае условия авансового платежа. Не дать отгрузить товар - это было (выпуск запрещен). Главное, чтобы валюта пришла в срок до 180 дней.

А если якобы ваш комиссионер понес убытки, и не выплачивает под этим видом ваши деньги, он должен вам:

а) выставить претензию, в которой изложить суть дела.

б) предоставить копии подтверждающих документов (постановление о возбуждении дела об административном правонарушении (ст.16.1.16.2 и далее КоАПП), далее, если таможня доказывает факт нарушения- прочие прилагающиеся документы (копии их), в том числе и платежные документы о перечислении штрафа.

(коллеги, если я что-то назвала другими словами - сильно не ехидничайте).



Без этих документов - только болтовня о валютных нарушениях. Копии документов - лучше заверенные нотариально.

Чтобы избежать подобных ситуаций, я всегда забиваю в контракты сакраментальную фразу: "Допустима досрочная поставка".

а я забиваю "С правом досрочной поставки" http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Спасибо всем

Ориону



Не те статьи КоАПП указала.

По нарушению валютного законодательства 15.25.

Вот что ответили их юристы

"Отгрузка без предварительной оплаты будет считаться нарушением условий



контракта с нашей стороны.



Под понятием "досрочная отгрузка" понимается отгрузка раньше срока



установленного контрактом.



Например: отгрузка должна производиться в апреле месяце, а мы отгрузили в



марте.



Но она не имеет никакого отношения к оплате продукции. В любом случае мы



должны грузить после получения денег."

Ну и что эти юристы хотели сказать? Что узбеки комиссионеру собираются штраф выставить за то, что в их адрес товар ушел раньше, чем они деньги отправили? Бу-га-га! Кстати, ни слова о нарушении валютного законодательства! Сугубо о взаимоотношени сторон по контракту.

Чтобы не отгружать раньше оплаты, дождитесь письменного указания от комиссионера, что деньги получены и можно грузить, делайте срочный план перевозки, а доп.расходы перепредъявляйте комиссионеру.

У вас есть отдельное приложение к договору комиссии о порядке организации отгрузки продукции?

Чувствую, что нету. Вот и сделайте такое дополнение/соглашение/приложение, где четко пропишите действия комиссионера и ваши по организации отгрузок. До какого времени должна быть получена предоплата, с какого числа месяца планировать перевозки, предусмотрите перепредъявление штрафов, если вы по вине комиссионера отказываетесь от запланированных вагонов (не пришла оплата от покупателя в оговоренный срок).

Отгрузка должна проходить планово. Как показывает опыт, если ждать отмашки из Питера, лихорадочно делать план перевозки, заказывать вагоны, то вовремя не отгрузить. Будет уже просрочка.

To alpar.

А Ориону и так, и эдак хреново. Питерский экспортер боится кидалова от азиятов, поэтому ждет деньги вперед, как оно есть по контракту. А Ориону грузиться надо. Но если учесть, что основная часть денег - это деньги Ориона, он не меньше комиссионера должен быть заинтересован в поступлении денег ДО отгрузки. Не думаю, что договор комиссии включает условие делькреде.

Но под валютным контролем ходит питерский комиссионер. И если он не получит выручку от узбеков (а ктсати - какая валюта контракта?), то штраф придется выплачивать питерцам. А потом пытаться содрать его с Ориона.

Поэтому и говорю, что у обеих сторон не продумана система планирования и организации отгрузки так, чтобы и риски минимизировать, и доп. затрат избежать.

Пардон, валюта есть. Наверное, нужно условия контракта по срокам отгрузки менять.