во, мля... щас задублирую.

Планирую покупать электромобиль из китая. Вопрос как обычно, по растаможке. Мощность 15 кВт. Сама машинка вот

http://www.jiayuan-ev.com/EnProductShow.asp?ID=116

Есть также и другой вариант, на 40 кВт.

http://www.thunder-sky.com/products_...d=105&fid2=109

Как высчитать таможенную стоимость для электромобиля по одним только кВт?
Машинки, разумеется, новые...

Спасибо!

Если новые то тогда:
Пошлина 20%, НДС 18% от таможенной суммы и акциз от мощности двигателя.

Где-то я это уже видел:cool:
Только термин "таможенная сумма" непонятен

А мне думается 30%
20% и 18% участники ВЭД (юрики) платят..
Может конечно туплю...

3.3. В отношении транспортных средств (за исключением автомобилей, указанных в п. 11 Положения) - 30 процентов таможенной стоимости (п.5 Положения).

что за пункт 11 Положения, не нашел, может в нем как раз что-то по теме..не знаю

5. Руководствоваться при применении Положения следующим:
5.1. Единые ставки таможенных пошлин, налогов, установленные Положением, применяются только в отношении товаров и транспортных средств, предназначенных для личного пользования.
Предназначение товаров и транспортных средств определяется в соответствии с порядком, установленным Таможенным кодексом Российской Федерации и актами законодательства Российской Федерации.
5.2. Моментом выпуска автомобилей, указанных в п. 11 Положения, считается дата его изготовления. Если на автомобиле либо в относящихся к нему товаросопроводительных документах указан только месяц изготовления, то таким днем считается 15 число этого месяца, если указан только год - 1 июля этого года.
При отсутствии документального подтверждения даты изготовления автомобиля год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере автомобиля. При этом, полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления.
Если дата изготовления транспортного средства не указана, то может быть использована любая достоверная информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа на момент таможенного оформления транспортного средства, позволяющая определить дату изготовления.
5.3. При начислении таможенных пошлин, налогов в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, применяется таможенная стоимость товаров и транспортных средств, определяемая в порядке, установленном Таможенным кодексом Российской Федерации.
5.4. При таможенном оформлении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет, таможенные пошлины, налоги взимаются по единой ставке в зависимости от стоимости автомобиля. Данная стоимость не является таможенной стоимостью автомобиля и определяется только в целях отнесения автомобиля к одной из стоимостных категорий, установленных подп."а" п.11 Положения.
Указанная стоимость автомобиля представляет собой цену, по которой автомобиль предлагается для продажи при обычном течении розничной торговли в условиях полной конкуренции, и определяется на основании данных, полученных от производителей автомобилей, доведенных до таможенных органов ГТК России, а при отсутствии таких данных - на основании данных, указываемых в каталогах, информации иностранных организаций, осуществляющих продажу автомобилей, и иных независимых источников ценовой информации, имеющихся в распоряжении таможенного органа в отношении подобных автомобилей, с учетом их комплектации и года выпуска.
ГТК России может устанавливать порядок определения стоимости отдельных марок и моделей автомобилей и доведения данных о такой стоимости до таможенных органов.
5.5. Физические лица, постоянно проживающие на территории комплекса "Байконур" либо находящиеся на территории комплекса "Байконур" в связи с командировкой, работой по срочному трудовому договору (контракту), учебой, исполнением обязанностей государственного служащего Российской Федерации и тому подобными обстоятельствам, могут временно ввозить в Российскую Федерацию транспортные средства, зарегистрированные в органах Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации, расположенных на территории комплекса "Байконур", с соблюдением сроков, установленных пунктом 14 Положения.
5.6. Исполнение обязанности уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию физическими лицами для личного пользования, подлежит обязательному обеспечению в случаях доставки транспортных средств от пунктов пропуска на Государственной границе Российской Федерации до мест декларирования, а также в случаях временного ввоза транспортных средств физическими лицами, постоянно проживающими в Российской Федерации.
Обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, осуществляется способами, в размере и на условиях, установленными главой 31 Таможенного кодекса Российской Федерации.
5.7. Физические лица, признанные в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами, а также переселяющиеся из иностранных государств на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, могут без уплаты таможенных пошлин, налогов ввозить товары, бывшие в употреблении и приобретенные ими до въезда на территорию Российской Федерации, без ограничения общей стоимости и вне зависимости от веса товаров.
5.8. Товары, предназначенные для личного пользования, вывозимые физическими лицами из Российской Федерации, таможенными пошлинами, налогами не облагаются.

Как где, этот вопрос обсуждали, сами писали и я сам потом по коду уточнял. Таможеннвя сумма - это конечно установленная таможенная стоимость авто плюс транспортные затраты.
А что, есть сомнения? Я на практике гибрики таможил, а электрики не приходилось. Так что если что не так - поправьие!:)

Peregon, по физикам у меня тоже есть вопрос, ведь обычные тс таможатся по ЕТС (исходя из объема). У элекриков есть только мощность (квт), а такого понятия как объем нет. Да, их можно отнести к иным тс (типа мото, квадрики и тд) которые таможатся по 30% от тамож. стоимости. Но все-таки это машина, а не мото. Намедне спрашивал наших таможенников, те репу чесали и мычали что-то невразумительное с концовкой "не морочь нам голову". При оказии еще попытаюсь уточнить.
На деле не все так просто, ведь надо будет еще получить сертификат одобрения типа тс. А кто его даст?

Да нафиг они нужны, эти электромобили :) .
Не, я просто заморочился 30% или как выше писали 20 и 18%.
То, что бьется по коду ТНВЭД- участники ВЭД или физик для коммерческих целей.

Не знаю, мне Вольт понравился, симпатичная машинка. А главное едет очень шустро, особенно хорошо стартует. Весь вопрос в том, сколько он будет стоить.
Это сейчас цены на нефть упали, но это временное явление, через полгода-год они снова полезут наверх. У нас цены на бензин достигли минимума, и как только чуть нефтяные цены повысится, наши нефтебароны тут же добавят рублик-два. Они же говорят что для них выгодно продавать тут минимум по 80 центов, а это сейчас порядка 28р. Вот и думайте, какая нас ждет перспектива через год-другой.

Да я езжу на 1.8 и не обламываюсь...:D На батарейках точно ездить не буду...:)
А вот кто гоняет на 3.5 и более-это да..тяжеловато наверно..