Палыч,ткни и всё откроется.147-вкусно!!!!!! как варенье у хентанки

ну ить ако дети право.
1. и где взять документ, сии выбросы подтверждающий?
2. Коль оно (транспортное средство) прошло по этим нормам, чего мне таможню убеждать, что я везу ентот грузовик исключительно для международных перевозок. А про 147-е постановление таможня давно забыла - оно ж с 2003 года.

Палыч,знаешь что?...,не порти сладкое.ежели не отменено-то работает.я проверял :утратившим силу не значится.

ты русским по белому читать умеешь?:o
Оно не отменено, но таможне до лампочки, будешь ты на этом тягаче в Европу ездить или в Мухосранск. Прошел по нормам выхлопа - отдай 5%, не прошел - в прочие - за 15.
Лакомся дальше:cool:

Очень не люблю вспоминать,но в 2001 выииграл суд предоставив Постановление СНК аж от 57-го года.тоже отменить забыли.
а теперь вопрос:никто не знает,случайно,Палыча и его ,часто применяемую,аксиому:не отменён-значит действующий!

Еще как действует! И Там.инспекция проверяет СМR, и попасть моно, но есть шанец сразу не платить, народ его пользует.Самое интересное через 5 лет начнется.В смысле лизинг кончился,тягач вроде как собственность резидента, как режим вр.ввоза закрывать невывозя? Так что в бочке меда, как обычно ложечка ...

Насколько помню показатели по выбросам соответствуют ЕВРО-4 Правила ЕЭК ООН 49-03

Еще как действует!!!! у нас офицер увольнялся, уже после развала союза, в девяностых. Но как увольнялся - не по своей воле, тогда это в порядке вещей было. Причем, заметте, флотский офицер. Так вот он нашел какой-то приказ совнаркома от 20-х-30-х годов!!! в котором было написано, что увольняющемуся (там не офицеру, командиру, но это не суть) положено выдать лошадь. Так он там всех затрахал - дайте ему лошадь и все тут!!!

тем паче,а тут разговор о целых табунах под капотом.
даешь каждому учвэду по лошади!!!

а вот и фураж подвезли...