А скажите, как на auto.ru московские фирмы выставляют старые автомобили из США? Там много автомобилей от 1950-1990 годов, тюнингованных, реставрированных и всяких разных. Цены правда от $100.000 начинаются.

Как они их привозят? Кто им Евро-3 дать может?

А про конструкторы не когда не слышал? п.с ( к auto.ru никакого отношения не имеет.)

Про конструкторы знаю, но там (ауто.ру) есть и совершенно уникальные экземпляры, найти документы под которые совершенно нет никакой возможности, как мне кажется.

Если автомобиль раритетный, т.е. относится к культурным ценностям, то это уже не совсем и автомобиль, а культурная ценность и там уже "своя свадьба"

Если ввозить не как авто, тогда ПТС тебе на него никто не даст, и ты сможешь в гараже на него любоваться только.
Увы, такие законы.

ПТС на авто, находящиеся в свободном обращении, т.е. имеющие для таможни статус Российского товара, выдают МРЭО ГИБДД, а не таможня. На учёт у нас пока машины ставят и с ЕВРО 2, и ниже.

Если ты привёз из США машину, с какого перепугу она российским товаром в свободном обращении станет? :) ПТС выдаёт таможня, с ним ты ставишь машину на учёт в МРЭО.

А если я привёз не машину, а предмет, предствляющий из себя культурную ценность, разве нет вариантов после растаможки поставить её на учёт в ГАИ, как машину? самоделки всякие регистрируют, а тут машина всё таки.

В РФ любой вопрос решается известным путём, в принципе. А по закону не поставишь на учёт. А самоделку надо в НАМИ сертифицировать и т.п.

Ну и что, что машина? Будь хоть она сверх раритетная. Раз приняты требования к ввозимым авто, - они относятся ко всем авто. Нравится это нам или нет, но такова жизнь.