В этом деле важен инструктаж. И во многом зависит от диспетчера транспортной компании и его водителя на СВХ. Как слаженная команда, выполняются поручения и инструкции. Психология, но все в рамках закона.

вообщем ясно...

Здесь я немогу сказать мол за 24 часа управимся. Здесь все работают и по мере выполнения работы все получается. Иногда надо подталкивать.

у вас все водители хорошо говорят и пишут на русском языке???

Если он меня не понимает, у меня есть "переводчик". Надо вести водителя, что бы он чуствовал что он не один.

Вы счастливый человек!!! переводчики есть рядом... постоянный контакт с водителем... отличный интруктаж... опытные инструкторы... прямо если бы не до боли знакомая приписка под сообщениями, я бы подумал, что Вы не из России... ну да ладно... УДАЧИ!!!

Может, ему в дорогу ещё "установку на успех" от Кашпировского вручить?:rolleyes:

Все очень просто, у меня ничего нет. Я просто "волшебник". Вот у тебя есть, и тебя трясут как "грушу". Тебе надо быстрей, и еще быстрей. На это они и расчитывают. Если короче, надо добиваться, чтобы получатель нес ответственность (договор с СВХ), а не перевозчик. Весь секрет. Они же начинают доить тех кто рядом стоит т.е. перевозчика. Посмотрите на Выборг, как их "вылечили". Но это только сейчас. Через полгода все может повториться.
Сейчас к перевозчику только одно требование (уведомление), это подъехать и расчехлиться т.е. открыть створки контейнера. Договор подписывает получатель т.е. водитель по доверенности от получателя товара! Но если я уверен что у меня все чисто, и это подтверждается актом таможенного досмотра, я покидаю СВХ без оплаты и они это знают, что я уеду. Я просто "волшебник". :vishenka_33:

Выехать-то можно - это бесспорно! Но интересует пакет нормативно-правовых норм, которые регулируют в данном случае отношения СВХ и перевозчика. Всё-таки мы, конечно, не в очень цивилизованном обществе живем, но всё же;)

Скромнее нужно быть. Вы, уважаемый, "волшебником" стали после того, как Вам здесь на форуме мозги на место поставили. :p