![]() |
В 1998 Драганова поперли за неумение перестроиться в условиях кризиса и неспособность добиваться собираемости денег в бюджет. Сегодня ФТС пытается играть на опережение- мол мы эфффективные, да собирать платежи не с кого, сдулся бизнес((( Нынешнее руководство ФТС явно неспособно к гибким решениям, привыкли жировать на пике роста ВЭД. Для начала надо гнать их за развал таможенного дела, строительство потемкинских деревень, непрофессионализм и коррумпированность. Должны придти новые люди не по принципу личной преданности ПАПЕ, а сильные управленцы!
|
Таможня ж у нас аки детки малые. Сначала душим, потом руками разводим. "А что ж это у нас импорт упал? Странно, риски вроде такие гуманные, на цены мировые такие похожие... Что ж это злые участники ВЭД не везут ничего?". А тут и кризис тут - как тут! Ура допрыгались. Когда ж им голову-то нормальную прикрутят?
|
Цитата:
Э-нет! Еще в самом начале своего прихода в ФТС БАЮн и Ко говорили, что импорт-вред, нужно российской поднимать, от импорта отказываться, быть независимыми от Запада , развивать свое производство и использовать протекционистские механизмы. Одного они уже добились- импорт свалился... Не знаю, как с развитием своего производства- если вспомнить посткризисные времена- производство должно развиваться через некоторое время. Так что-смотрите, они очень последовательны. И если ЭТО ВСЕ они заранее продумали и осуществили (включая обвал мировой экономики для этих целей:D:D:D) - то , может, они гении?!:confused: А мы их все время ругаем...:p |
Цитата:
|
А они там все МОЛОДЦЫ! :(
|
то что творилось последние годы в деятельности таможни можно назвать одним словом-вредительство всем участникам вэд
на фоне огромных по меркам рф зарплат и всяческих других "благ" присущих в данной профессии - таможня просто издевалась над всеми примеров множество-в мурманске запретили таможить спецтехнику и грузовые автобусы-только в питере и вот люди должны тратить огомные средства чтобы сделать круг,это не бред,это не вредительство трактор сраный стоит у лотты ,а нельзя-на питер надо,там транспортировка в пять раз дороже трактора |
"Я более чем уверен, что высшеее руководство страны знает о всех практических шагах ФТС, и всё делается согласовано, по плану, при полной поддержке и одобрении."
Как-то мягковато вы, Апрель, описали ситуацию. Думаю, что ФТС и пальцем не может шевельнуть без ведома "высшего руководства"! Не те люди там работают, чтобы что-то еще решать самостоятельно. Ну, а кто у нас сейчас "высшее руководство"? Даже воздух лишний раз сотрясать не буду, отвечая на этот риторический вопрос... Именно этот факт лично мне не внушает какого-либо оптимизма по поводу предстоящих событий. Этот человек паталогически не умеет договариваться с людьми. Мочить в сортире - вот его коронный прием (вспомните живые (а, скорее-мертвые) примеры "разрешения" критических ситуаций, возникших в стране за время его "правления"). За 9 лет моего с ним телевизионного знакомства я ни разу не услышал и не увидел его диалога с кем-либо - только безапелляционные монологи и личные умозаключения, от которых волосы вставали дыбом не только на голове... Наш кризис конечно же связан с "мировым", вот только он стократно будет усугублен действиями этого "высшего руководства"... |
Цитата:
|
Цитата:
Боюсь вашего очередного практического вывода. Я не смеюсь ! |
В некоторых "головах" нет никакого кризиса.
Обратившись на Подольский т/п на прошлой неделе с просьбой отправить росс. груз на экспорт и поддержать производителя, нач. поста ответил: - Какой кризис??? У меня 50 машин с импортом! Некогда мне поддерживать российского производителя, мне план нужно выполнять! Идите куда нибудь еще! До свидания! Так, что срать они хотели на всех. |
Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot