Сообщение от пенсионер (Сообщение 824711)

1Поскольку экспорт. то страна происхождения Россия, если только не теоретизировать с экзотикой.
2. А что такого с графой 44 и какие разрешительные документы нужны для экспрта бензина из России ?
3. Графа 36 укажем общий вес,а деталировка веса по производителям как я указал в первом сообщении в графе 31.
4.Как я поимаю товар вывозится под один внешнеторговый контракт ( иначе бы не изначально нельзя заявлять в одну ГТД) поэтому проблемы заполнения гр 47, особенно в части льгот и преференций я не понял.
При этом должен признаться, что я не умею заполнять ГТД.
А вобще я о таких случаях даже не слышал, не говря уж о том чтобы оформлять.

Сообщение от Oleg_A (Сообщение 824822)

Такое оформление есть. В 31 гр. указываются несколько заводов и одно ТУ, но так, как появляются заводы с другим ТУ, вот и появился вопрос можно ли указывать несколько ТУ в 31 гр.

Сообщение от пенсионер (Сообщение 824831)

.

Ну тогда кроме прочего надо по каждому товару указать его характерные качественные показатели, важные для класификации в 2710 .
Делайте доплисты. Это будет проше для вас и более понятно для таможни.

Сообщение от Oleg_A (Сообщение 824839)

Можно уточнить что вы имееие ввиду под доплистами, если это добавочные, то нет в них смысла, все декларируется,как один товар.

Сообщение от Oleg_A (Сообщение 824839)

Можно уточнить что вы имееие ввиду под доплистами, если это добавочные, то нет в них смысла, все декларируется,как один товар.

Сообщение от пенсионер (Сообщение 824715)

Чисто теоретически возможно, однако давальцев у нефтяных компаний за исклбчением наверное Уфы давно нет.

Сообщение от пенсионер (Сообщение 824715)

Потом надо иметь различные емкости для товаров разных производителей и т.д.

Сообщение от пенсионер (Сообщение 824715)

А главное зачем заявлять в одной ГТД в одной 31 графе, на крайний случай лучше сделать доплисты.

Сообщение от пенсионер (Сообщение 824902)

Да добавочные. Будет проще и понятнее для данного товара. поскольку при указании вместе необходимо будет по каждому производителю указать свое ТУ, количество, характерные показатели качества для класификации, возможно даже номера цистерн в которых бензин каждого производителя.