Надо понять одно: вступление в ВТО и изменение пошлин актуальны только для новых ввозимых/вывозимых автомобилей.
А, тарифная политика на б/у является прерогативой государства и не регулируеся никакими соглашениями при вступлении страны в ВТО.

Дело мне кажется не в пошлинах (хотя это тоже важно конечно), а в экономической ситуации и курсе рубля. Если бы ЦБ не сдерживал сейчас доллар, он бы давно перевалил за 40. Не факт, что ЦБ долго будет его держать, денег в резерве все меньше и меньше. И тггда получится что любая иномарка будет стоить от миллиона рублей.
Много у нас народа с такими зарплатами? А те у кого деньги есть, для них и кризис не так страшен, а уж пошлины тем более.

Только ЦБ первый кто валит курс рубля.. А вторыми на очереди стоят газовики-нефтяники в общем то тоже можно говорить госкомпании, которым выгодно снижение курса рубля на фоне падения цен на сырье..

ЦБ не валит, просто он не в состоянии держать курс рубля только за счет своих резервов. Экономика дохлая, ничего не производится, одна нефть да газ. Цены на нефть упали, дешевые доллары прекратили поступать в ЦБ, вот рубль и упал.
А снижение курса рубля конечно выгодно экспортерам!

Kaiser, здесь Россия если че, если бы не "антикризисные меры" такого курса рубля не было бы, вообще все было бы ОК, для нас как физ лиц, для экономики и олигархов конечно было бы не очень. Посмотрите на действия ЦБ, 1 сессия - 2 миллиарда долларов - увеличение курса рубля на 20-30 коп. Прямое репо и раздача рублей в поддержание ликвидности "утопающих" банков - падени е курса рубля на 1,5-2 рубля. Все это бред полный насчет кризиса и попыток ЦБ сдержать доллар. ЦБ может поднять рубль резко и без проблем, просто перекрыв банкам финансовую помощь (из моих налогов кстати). Только сейчас ему не выгодно. Падение цен на сырье вызвало дефицит бюджета, деньги ЦБ хранил в евро и долларах. Доллар - 23 руб. дефицит бюджета, доллар 36 руб - бюджет в шоколаде. Все очень просто, и если в мире что то происходит, всегда есть кто-то кому это выгодно. В данном случае ЦБ и полугосолигархам. Хотя вроде как ЦБ - это мы и есть, но че то как то как физ лицо я не ощущаю теплоту и заботу, больше нагрузки только на плечах стало. и когда Вас в следующий раз посетит мысль что кто то у нас чего то сдерживает и делает для народа, хорошенько подумайте, у нас такого отродясь не было, только личная выгода. Экономика кстати у нас не дохлая, не надо голословничать. Я вам так скажу, наша производственная сфера, акромя легкового автопрома, вполне соответствует американской, знаю, жили, работали. В америка той же 60-70% товаров мейд ин китай и япония, так что с экономикой все нормально, да я и сам покупая товар в 50 процентах минимум беру отечественный, сам того и не подозревая. Вот как то так, экономисты блин.

[quote=Russian;. Доллар - 23 руб. дефицит бюджета, доллар 36 руб - бюджет в шоколаде. Все очень просто, и если в мире что то происходит, всегда есть кто-то кому это выгодно.[/quote]
+1.
А ещё добавлю, что раздача госкредитов предприятиям это растянутая во времени смена собственника. Через какое то время государство потребует вернуть кредит - а возвращать то и нечем. Дальше - банкротство- внешнее управление- смена собственника. Обратите внимание - в таком вкусном активе как норникель в совет директоров от государства введен Волошин. Да - да , тот самый глава администрации Ельцина. Сейчас он председатель совета директоров, а через несколько лет - олигарх и владелец компании.

Это точно, так называемая ползучая де-приватизация. А раздают кредиты потому что госпредприятия неэффективные, производят убыточную продукцию. Или мало кому нужную.

Russian, рад бы с вами согласиться, ибо тоже работаю и здесь плачу налоги и мне не все равно что происходит в экономике. Но ей богу я не знаю что можно купить российского (а тем более 50%). Да, отдельные продукты, хлеб, молоко. А вот все остальное - импортное. Специально глянул в офисе на работе то там нашего, да ничего, даже шкафы из РБ.
Конечно и в США почти весь ширпотреб из Китая, и в ЕС, но они производят компьютеры, машины, станки, самолеты, и тд. А мы можем лишь перекупить уже ненужных старый завод Крайслер и собирать на нем морально устаревшие Сиберы. Посмотрите на нашу производственную базу, за редким исключением она отставшая. Военную сферу не беру, но и там уже много проблем.
Так что курс рубля это производное от экономики, а не от действий ЦБ. Да, Центробанк может какое-то время держать курс рубля, но вечно так не может продолжаться. И сейчас он уперся в лимит 41р по бивалютке, хотя многие эксперты считают что 45-50 это объективная картина.
Если бы с Вами не зависели так от импорта, мы бы и не почувствовали сильно снижение курса рубля, но импорт у нас определяет жизнь людей, во всяком случае тех кто не живет за чертой бедности. Ну а так получается, что все резко подорожало.
Машины кстати очень важный элемент экономики, тут завязано много смежников. И если их не покупают, экономика встает. А тут у нас очевидный кризис, посмотртте ужасающую статистику.

Развить собственное качественное производство можно в кратчайшие сроки. И автомобилестроение и легпром. Нужно просто на законодательном уровне запретить государственным чиновникам всех уровней и представителям корпораций с присутствием государства более 50%:
1. использовать в текущей работе продукцию нероссийского производства, включая автотранспорт, оргтехнику, средства связи и т.д.
2. присутствовать на рабочем месте в рабочее время в одежде и обуви иностранного производства.
За невыполнение данных условий - увольнение с запретом занимать руководящие должности во властных структурах сроком на три года.
И всё. Этого вполне достаточно и для развития собственной промышленности, и для сокращения числа чиновников.

Коллега, а на кого предлагаете возложить контрольные функции за всем этим?

В ближайшее время из Вооруженных Сил России должно быть уволено более 150 000 офицеров. Большинство из них всю сознательную жизнь носили одежду и обувь отечественного производства. И ездили на УАЗИКАХ и УРАЛАХ. Им не привыкать. Автоматически решается проблема их трудоустройства.