По-моему это один из редких случаев применения ОПИ 4. Ведь из текста товарной позиции 8707 явно следует, что в нее войдут кабины или кузова только трасопртных средств 8701-8705, а экскаватор в них не входит (т.е применить ОПИ1 невозможно с целью расширить). Но ОПИ 4 "Товары, классификация которых не может быть осуществлена в соответствии с положениями вышеупомянутых Правил, классифицируются в товарной позиции, соответствующей товарам, наиболее сходным (близким) с классифицируемыми товарами" позволяет все таки втиснуть эту кабину именно в 8707. ИМХО.

...Представляют собой составные части, идентичные с составными частями механических транспортных средств и не приспособлены для применения исключительно или главным образом с машинами, включенными в товарные позиции от 8425 по 8430, и поэтому классифицируются как составные части транспортных средств (товарная позиция 8708); это относится, в частности, к колесам, системам рулевого управления и тормозным системам.
Скопировала из пояснений.
И в 8431 обычно декларируем конкретные части - катки, грейферы, отвалы т.е. те з/части, кот. никуда уже не прилепишь. Так что мне кажется, таможня права.

Интересно, а куда ещё можно прилепить кабину экскаватора? Даже на другую модель экскаватора весьма проблематично, не говоря уже о другой технике.

ГТД прошла проверку в ОТО и ПТ, они согласились с мнением таможенного инспектора, код ТНВЭД 8707909009

Вывод: Необходимо всегда требовать письменного подтверждения на определения кода ТНВЭД.

следовательно, нужен будет документ, что именна эта кабина будет установлена на конкретный экскаватор...

при наличии такого документа в суде вы 100% выиграете дело

У кого?

Экскаватор не является моторным средством для перевозки груов.

Без точного описания именно этой кабины, или хотя бы картинки, достаточно опрометчивое заявление)