Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Про документы для отправки груза в Киргизию (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=196383)

Tiersen 03.04.2009 11:14

Цитата:

Сообщение от Deo (Сообщение 846682)
Повторяю... Я не занимался экспортом, и с таможней, кроме авто из США никак не был связан...
Эти термины мненичего не говорят...
Что за стартер...? задаю эти вопросы, потому что нехочу что бы на таможне мне "вешали лапшу", а что бы немного быть в курсе...
С уважением

Топикстартер - это Вы:) то есть тот, кто начал данную тему формума.. Вот для избежания "лапши" и нужно обратиться к таможенному брокеру.

Deo 03.04.2009 12:24

Цитата:

Сообщение от Dimarik (Сообщение 846702)
1. Зарегистрироваться на таможне в качестве участника ВЭД.
2. На таможню надо будет предъявить:
- внешнеэкономический контракт;
- паспорт сделки;
- ТТН (можете получить на ж/д, там скажут какие сведения нужны и могут помочь её оформить), аналог CMR;
- инвойс;
- упаковочный лист;
- сертификат происхождения товара (СТ-1);
- заключение, что не военка (если код ТН ВЭД подпадает под двойное назначение);
- документы, подтверждающие откуда у вас товар (счёт-фактура, товарно-транспортная накладная, договор с продавцом, сертификаты соответствия) - если вы не произодитель;
- калькуляция (откуда у вас вылезает цена указанная в инвойсе), с указанием всех расходов - если вы производитель.

Это в целом (на вскидку), для общего развития.....

Спасибо за информацию...
Именно это мне и надо...

Tiersen 03.04.2009 12:41

Цитата:

Сообщение от Dimarik (Сообщение 846702)
1. Зарегистрироваться на таможне в качестве участника ВЭД.
2. На таможню надо будет предъявить:
- внешнеэкономический контракт;
- паспорт сделки;
- ТТН (можете получить на ж/д, там скажут какие сведения нужны и могут помочь её оформить), аналог CMR;
- инвойс;
- упаковочный лист;
- сертификат происхождения товара (СТ-1);
- заключение, что не военка (если код ТН ВЭД подпадает под двойное назначение);
- документы, подтверждающие откуда у вас товар (счёт-фактура, товарно-транспортная накладная, договор с продавцом, сертификаты соответствия) - если вы не произодитель;
- калькуляция (откуда у вас вылезает цена указанная в инвойсе), с указанием всех расходов - если вы производитель.

Это в целом (на вскидку), для общего развития.....


Ага, а ГТД типа не надо :)

Deo 03.04.2009 13:13

Цитата:

Сообщение от Tiersen (Сообщение 846778)
Ага, а ГТД типа не надо :)

Я конечно уважаю разные профессии, но думаю что обойдусь своими силами в оформлении док-тов...Зачем платить кому то, если есть время сделать самому?
Недавно звонят из столицы..."Не хотите сертификацию пройти?"
Я им:"Это можно и в нашем городе сделать...И что очень важно для меня много дешевле..."
Они просто положили трубку...

Бумбараш 03.04.2009 13:56

Цитата:

Сообщение от Deo (Сообщение 846799)
Я конечно уважаю разные профессии, но думаю что обойдусь своими силами в оформлении док-тов...Зачем платить кому то, если есть время сделать самому?
Недавно звонят из столицы..."Не хотите сертификацию пройти?"
Я им:"Это можно и в нашем городе сделать...И что очень важно для меня много дешевле..."
Они просто положили трубку...

Не обижайтесь, просто при оформлении экспорта, даже при массе свободного времени, у Вас ничего не выйдет своими силами.
Для начала:
техническая сторона - матричный принтер, пакет программ для заполнения, печати и создания электронной копии ГТД.
интеллектуальная - изучение пачки нормативных документов, объёмом информации с добрый университетский курс.
Если сроки не поджимают и начальство готово платить за всё это время зарплату, то удачи!
Только, боюсь, что Ваша зарплата за этот период превысит вознаграждение брокеру.
Если есть желание освоить эту сферу деятельности, то разумнее делать это параллельно с оформлением первых поставок через брокера. Проверено многократно до Вас.

Dimarik 03.04.2009 13:57

Извините, но сертификация товара и его таможенное оформление, а тем более ж/д отправка, это совершенно разные вещи. Вам (как начинающему) действительно надо обратиться к брокеру, тем более при экспорте это будет не так дорого стоить, а нервы надо беречь (хотя бы за счёт таможенного оформления). Но это всего лишь совет, решать только вам........

Len 03.04.2009 15:00

Поддерживаю что к брокеру, простой вагона догого стоит.

IrinaN 03.04.2009 15:18

К брокеру он все равно пойдет, но пусть хоть знает для чего. Так что пусть самообразовывается, человек спрашивает о минимуме информации,на мой взгляд рвение похвальное.

Deo 03.04.2009 16:03

Спасибо всем за внимание и желание помочь.
Вообще то я сам себе начальник, надо мной никого нет.
Самое важное, матричный принтер найдём,а вот с программами... Да, дама в капушоне наверное правильно сказала "...Он всё равно..."
Возможно так и будет.
Всем удачи!!!

filcon 04.04.2009 00:34

послушайте меня как "продвинутого" участника внешнеэкономической деятельности (т.е. такого же экспортера, как и Вы). Вы не сможете сделать экспорт самостоятельно, не прибегая к услугам декларанта либо брокера, поверьте моему опыту. Не теряйте время...Скорее всего после обращения на станцию, на которой находится таможенный пост, или в транспортную компанию, которая будет отправлять Ваш вагон, Вам предложат эти услуги. Стоит это недорого, время и возможные ошибки обойдутся дороже. Вам ещё предстоит изучать валютное законодательство и особенности возмещения НДС при экспорте...


Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot