Нет, думаю по типу декларации всё же додумались условие сделать.
Да и пусть сработает... Во прикол будет -досмотр уехавшего товара :D

Оказывается сработал риск 232 Уж за что такая привилегия конечно выяснять будем
Вопрос в другом На каком этапе срабатывает этот риск,насколько я поняла,при подаче.
Значит при подаче мы были "хорошие " а во время оформления стали "плохие":это объяснение самого инспектора.
Как можно узнать в какое именно время присвоен риск.
А то меня терзают смутные сомнения,что инспектор недосмотрел или еще хуже,очень меня уж напрягает второй досмотр.Завтра опять целый день на складе,деньги работникам ,стоимость хранения итд

Хорошо,если он будет срабатывать каждый раз,я могу не делать по 2 досмотра ,а пока не разберемся с этим зверем, сама просить о досмотре сразу.Если это неизбежно пусть будут наименьшие потери.Еще повторюсь пока не разберемся ,контракт менять не собираемся,на него куча сертификатов и СЭЗ.Платежные документы,договора аренды,налоговая отчетность,ну в общем разберусь какие документы нужно еще предоставить,бум наедятся на лучшее

Или я наивная ,и этот зверь практически непобедим, не смотря на примеры на форуме (единичные):(

А как вам ПР471 на выпуске на 64 контейнера.Это покруче Пр232,с вытекающими последствиями:eek:

Не поможет! Увы, увы. 232 риск зверь, простыми методами, непобедимый. Поищите на форуме. Очень много написано. А по поводу риска обращайтесь в таможенную инспекцию.