Сообщение от R_I_N (Сообщение 898997)

Почему Банк?

Сообщение от ЯжЪ911 (Сообщение 899001)

Так все равно отктэсят.... а вдрух у вас денежкофф лишних нет...
"Не бойся мальчик -дядя шутит!":D

Сообщение от R_I_N (Сообщение 898966)

Всем доброго времени суток.
Кто-нить сталкивался с подобной ситуацией?
За границей куплено и ввозится транспортное средство . Заявляется режим ВВП. Условия поставки FCA заграница.
ТС определили как стоимость самого транспортного ср-ва (сиречь товара)+транспортные расходы. Так как товар идёт самоходом транспортные расчитали как затраты на ГСМ+ зарплата "водителя". Что-то в этом роде.
Но. На этом транспортном средстве погружен другой товар. Который был куплен по пути следования (следовательно УП тож FCA но уже другой инстранный пункт. Необходимо этот погруженный товар также выпустить в ВВП.
Никак не определюсь с логикой доначислений расходов по доставке второго товара до места ввоза на территорию РФ?
Как считаете: если взять и все затраты на проезд от места приобретения самого транспортного средства разделить на общий вес(вес самого транспорта+вес погруженного товара) и умножить на вес погруженного товара, не сильно это будет криво выглядеть?:)

Сообщение от DME_customs (Сообщение 899290)

Мы в таких случаях на самодвижущийся товар показываем стоимость перелёта (ГСМ+навигация+сборы и т.п), а на перемещаемый этим товаром другой товар показываем стоимость перевозки по тарифу..

Сообщение от ЯжЪ911 (Сообщение 899301)

И это правильно... если товар который вы везете не ваш. А то самим себе за услуги платить как-то не айс.

Сообщение от DME_customs (Сообщение 899290)

Мы в таких случаях на самодвижущийся товар показываем стоимость перелёта (ГСМ+навигация+сборы и т.п), а на перемещаемый этим товаром другой товар показываем стоимость перевозки по тарифу..

Сообщение от Бумбараш (Сообщение 898998)

На эту тему были большие бои по ДВТУ. Формально, авто-товар не зарегистрировано на территории РФ в качестве транспортного средства, поэтому не может осуществлять перевозки. Там стороны кучу аргументов с обоих сторон приводили. И регистрация, и сертификация, и техосмотр, и допущение к таможенным перевозкам... Поэтому я написал "возможно". В разных местах позиция разная.

Сообщение от Бумбараш (Сообщение 899332)

Вы везёте только до пункта пропуска на границе. А вот до внутренней таможни, в режиме ВТТ, не пробовали борт с товаром прогнать?

Сообщение от Touareg (Сообщение 899445)

Все верно. Наверняка не пропустят.
На фразу "а на перемещаемый этим товаром другой товар показываем стоимость перевозки по тарифу.. " - думаю, не пройдет, т.к. применение некоего тарифа - есть коммерческая перевозка, а пользоваться транспортным средством (в данном случае - фурой) можно только после выпуска в соответствии с заявленным таможенным режимом. Не может невыпущенное в свободное обращение транспортное средство использоваться для коммерческих целей (платная перевозка товара).
или я не так понял ситуацию?