"Владельцы СВХа зато лопатой лавэ гребут."
да и перевозчики резко цены подняли... особенно отличаются "братские" прибалтийские страны - Латвия и Эстония...

А литовцы могут заблокировать калининградские машины? не пробовали?

они пока сумбурно выкидывают обвинения в адрес своего правительства за то, что то ничего не решает и не предпринимает...

среди некоторых словоблудов уже идут призывы блокировать дороги к погранпереходам, но всё это пока слова, хоть очередь уже 30 км на некоторых постах, согласно СМИ.
думаю, что блокирование дорого вполне реально, если в ближайшие дни ничего не решиться.
а на деле - время покажет :)

"Владельцы СВХа зато лопатой лавэ гребут."
да и перевозчики резко цены подняли... особенно отличаются "братские" прибалтийские страны - Латвия и Эстония...
АГА - сегодня уже латыш зв 82-ку из Вильнюса через Латвию на Москву запросил 1900 евро .... Хотя на прошлой неделе это стоило 1200-1300 евро Руки хоят нагреть- ведь аукнется латышам и другим кто цены вдруг поднял на чужой беде ..... Следующими будут

Может есть доля попыток перенаправить грузы в порты Питера, + создать прецедент для поддержки программы по переносу всего к границе... В последнее время все действия ФТС с БАЮ больше напоминают Ералаш;))))

А литовцы тоже могут помочь Питерскому порту - в случае блокировки калининградских машин- пусть через питер на пароме едут - даешь молодешь!

Меня давно мучает вопрос - это только у нас в России такой беспредел и тупизна в таможенных делах или это мировая практика? Неужели коррумпированность таможенных и околотаможенных органов - достояние одной лишь России? Хочется поделиться этим "счастьем" с народонаселением других стран.

Судя по отзывам, это болезнь всего постсоциалистического лагеря...

Федеральная таможенная служба России распространила сообщение, в котором говорится, что после переговоров с литовской стороной российским таможенникам может быть дана команда выборочно проверять «отдельных недобросовестных перевозчиков».
«Подготовлен комплекс мер по выборочному применению порядка усиленного контроля в отношении отдельных недобросовестных перевозчиков. Он может быть задействован по итогам переговоров руководства ФТС России и ГТУ Литвы, запланированных на 13 августа 2009 года, в ходе которых планируется всесторонне рассмотреть существующие проблемы», - отмечается в сообщении на сайте ФТС.
Представитель национальной ассоциации перевозчиков Linava Гитис Винцявичюс сказал DELFI, что такая информация вселяет надежду на положительный исход переговоров в четверг, после чего ситуация может улучшиться.
«Конечно, сейчас мы можем говорить только о надежде, но такие изменения нас устроили бы», - сказал он.
ФТС также утверждает, что «складывающаяся на границе обстановка оценивается как штатная: в отдельные периоды 2008 года очереди бывали вдвое больше нынешней».
Российская сторона объясняет усиление таможенного контроля в отношении литовских перевозчиков товаров тем, что участились случаи недоставок товаров и транспортных средств в российские таможни назначения.
«Чаще других перевозчиками недоставленных партий товаров являются литовские перевозчики. В результате бюджету России был нанесен значительный ущерб», - обвиняет в нарушениях литовских перевозчиков ФТС.

Если бы действительно хотели бы порядок навести, то озвучили бы в прессе список компаний - перевозчиков (российские участники ВЭД тоже заинтересованы чтобы не попасть на недобросовестного перевозчика) сумму ущерба (что бы действительно видно было из-за чего весь этот сыр бор разгорелся), письма с предупрежедениями, которые ФТС якобы разослало в литовские и европейские инстанции. Тогда можно было бы сказать, что ФТС защищая экономические интересы страны, подумало и о участниках ВЭД, которые в былые времена более половины средств в бюджет приносили.
А глядя на то что происходит думаешь о том, что те кто принимает такие решения вообще с головой не дружат (тогда становиться обидно как такие люди вообще могут руководить), или, что еще обиднее, пытаются решить политические проблемы, а людей за полных идиотов держат если объясняют это тем что чтобы защитить экономическую безопастность, нужно нагнуть тех, кто несмотря ни на что еще пытается работать и платит налоги, поддерживая ту самую экономическую безопасность. Лучше бы реальные причины озвучимвали, честнее было бы и доверия больше.