Сообщение от ИгорьМорозоВ
(Сообщение 980704)
Поставить груз в СВХ или ЗТК и выжимать деньги- философия таможни. Время играет против вас, вы платите, а потом решаете, что делать дальше. Но эту тактику осваивают агенты в портах. Вас могут загнать во временную ловушку, и вы вынуждены будете платить. Это делается так:
Мы купили груз в Китае, как всегда у нас букировали китайцы. В этот раз попалась какая-то линия CGML, которая выпустила коносамент, где мы – получатели.
Судно принадлежало MSC, естественно они сказали, что по «домашним» коносаментам контейнер не дадут. Ищем агентов CGML, находим с трудом. Это FMG Shipping в Питере и «Агмар» в Новороссийске. Сдаем домашние коносаменты в «Агмар», даем команду отправителю дать телекс-релиз в обмен на сдаваемые «домашние». И тут самое интересное. По какой-то так договоренности, в MSC приходит телекс релиз , где получатели вовсе не мы, а «по ордеру питерского FMG». Нужно индоссировать. Не проблема, говорит FMG и их новороссийский Агмар, с вас за наше передаточное письмо немного наших агентских. Это немного оказалось их 25200 минус эмэссишные 10700р. Навар портовых агентов 500 баксов. Просто за письмо, остальное делали мы. Мы начали возмущаться, но время-то идет, свободное хранение в порту заканчивается. Агмар говорит «мы выполняем указание линии CGML, вот и их китайский прайс по взиманию денег в России (!)». Китайцы же говорят: мы не причем, это все жадные русские агенты. Они показали друг на друга, а мы, ограниченные временем, заплатили за письмо 500 баксов и получили свой контейнер. Вот такой сервис для попавших в FMG и Агмар заблудших поневоле «клиентов».
|
