Форумы TKS.RU - помогите поставить одно оборудование в двух вагонах

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Правовые аспекты ВЭД (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=106)

Цитата:

Сообщение от Tenshi (Сообщение 996026)

страна Израиль. может, дело и не в стране, но продавец согласен поставить только при таком условии=(

а могли бы вы поподробнее, что это такое расписать?)

До меня все уже расписали. Читайте http://www.tks.ru/news/law/2001/06/19/0001

Цитата:

Сообщение от Tenshi (Сообщение 995933)

...
1) Необходимо поставить из страны А в страну Б оборудование, которое в связи с особенностью таможенного оформления страны отправителя товара поставляется в двух вагонах по двум инвойсам (на каждый вагон свой с указанием стоимсоти частей оборудования в этом вагоне, при этом стоимость оборудования равна сумме двух инвойсов). ...

Цитата:

Сообщение от Tenshi (Сообщение 996026)

страна Израиль. может, дело и не в стране, но продавец согласен поставить только при таком условии=( ...

Из Израиля - в вагонах? По требованию продавца? Надо же, какой страх навели сомалийские пираты...

Цитата:

Сообщение от Tenshi (Сообщение 995998)

выходит, инвойс должен быть только один, и только таким образом можно доказать, что оборудование едино?

Цитата:

и что насчет б/ушности? какое условие прописать в спецификации, чтобы не пришлось при растоможки доказывать, что оборудование б/у??

Так у Вас импорт! Помню, было письмо ФТС или еще ГТК, что б/у оборудование оценивается только по заключении то-ли ТПП, то-ли таможенной лаборатории. Действует сейчас или нет - не в курсе.

Цитата:

Сообщение от ufa-c (Сообщение 996166)

Чего то мне кажется, что единость оборудования доказывается тех-документацией, а не инвойсом.

Встречались инвойсы, в которых фигурировала примерно такая фраза: "1/3 часть такой то хренотени" и далее шла разбивка с ценой, что входит в 1/3 часть.

Так у Вас импорт! Помню, было письмо ФТС и еще ГТК, что б/у оборудование оценивается только по заключении то-ли ТПП, то-ли таможенной лаборатории. Действует сейчас или нет - не в курсе.

Это из письма ФТС от 19.12.2006 г. N 06-73/44906 (о сертификации, по Гаранту пока действует) из п.1 (а) Вводной части : 1) для помещения товаров под таможенные режимы: а) выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, ввозимых: .... бывших в употреблении, при условии предоставления таможенным органам акта, составленного экспертами Торгово-промышленной палаты Российской Федерации;

Стоимость б/у оборудования всегда заявляли, прилагая акт оценочной экспертизы ТПП, даже не задумываясь о нормативном обосновании, только по опыту предков.

а мы всю жизнь на оборудование получали классрешения, и на новое, и на б/у, и каждую партию нам выпускали условно до подачи последней ГТД, а потом мы делали и сдавали на таможню подробные инвентаризационные ведомости, чтобы показать, как именно завезенные на нескольких кораблях позиции наполняют пункты из класс-решения, и получали окончательную декларацию...

Цитата:

Сообщение от Апрель (Сообщение 995986)

В Вашем случае нужно максимально конкретизировать товар и его стоимость в основном теле контракта. Т.е. написать, что Продавец продает, а Покупатель покупает на условиях ....(ИНКОТЕРМС 2000) комплектное оборудование для производства... марки... года выпуска, бывшее в употреблении, поставляемое в разобранном виде. Общая комплектность оборудования представляется в спецификации №1, являющейся неотемлемой частью договора. Стоимость оборудования составляет ..... долларов США ( тугриков, евро, швейцарских франков и.т.д.) При отгрузке составляется отгрузочная спецификация, соответствующая фактическому перечню отгружаемых составных частей комплектного оборудования. По факту отгрузки и составления спецификации отгрузочные документы направляются Покупателю посредством факсимильной связи.
Теперь главное. Инвойс на комплектное оборудование не может содержать ценовую разбивку на части этого комплекта. Вы не можете купить автомобиль по инвойсу,в котором будет детализирована стоимость колес, двигателя, фар, кузова и т.д. Такая детализация однозначно свидетельствует о том. что вы покупаете каждую деталь отдельно. А значит покупаете не комплект, а набор отдельных деталей. Одним кодом такое не задекларировать.

Интересно...А вот я сталкивался не раз с такой ситуацией, когда спецификации вообще нет - есть только инвойс (и пакинг), и товар прописан четко в контракте с ценой за кг (весовой товар), общим весом и общей стоимостью. Вот думаю, нельзя ли по аналогии прописать в контракте: (ну грубо говоря) станок такой-то, такой цены, разобранный на такие-то части, каждая часть стоит столько-то???

З.Ы. Кстати, все будущие поставки, общая стоимость, цена, сроки, вес и т.п. по этому контракту, дополняются не спецификацией, а приложением или дополнением, как больше нравится ;)

Апрель прав. Чревато расписывать стоимость частей в инвойсе. особенно, если производители этих частей разные.
Рекомендую проект:

ИНВОЙС (ПРОФОРМА) №
ДАТА:

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КОЛБАСНЫХ ОБРЕЗКОВ.(КОМПЛЕКТ)
ОДНА ШТУКА.
600 ДЕРЕВЯННЫХ ЯЩИКОВ.
54 000 КГ.
СТОИМОСТЬ 100 ШЕКЕЛЕЙ.

ТРАНСПОРТ: ВАГОН№ 000 00 000 - 260 ЯЩИКОВ.20000 КГ. ЧАСТЬ (1) КОМПЛЕКТА (СТОИМОСТЬ ДЛЯ ТАМОЖНИ - 44 ШЕКЕЛЯ)
ВАГОН № 000 00 001 - 340 ЯЩИКОВ. 34000 КГ. ЧАСТЬ (2) КОМПЛЕКТА. (СТОИМОСТЬ ДЛЯ ТАМОЖНИ 56 ШЕКЕЛЕЙ)

Цитата:

Сообщение от SPTO (Сообщение 996664)

Кстати, все будущие поставки, общая стоимость, цена, сроки, вес и т.п. по этому контракту, дополняются не спецификацией, а приложением или дополнением, как больше нравится ;)

а что вы против спецификации имеете??:rolleyes:
мы вот именно в ней всю конкретику прописываем) можно наверняка и дополнением. думаю, разницы нет.

Цитата:

Сообщение от SPTO (Сообщение 996664)

Вот думаю, нельзя ли по аналогии прописать в контракте: (ну грубо говоря) станок такой-то, такой цены, разобранный на такие-то части, каждая часть стоит столько-то???

ну отчего ж нельзя. я полагаю можно, если поставка разовая. у нас просто общий контракт по поставкам, каждая партия конкретизируется в спецификации.

Цитата:

Сообщение от ЯжЪ911 (Сообщение 996068)

До меня все уже расписали. Читайте http://www.tks.ru/news/law/2001/06/19/0001

спасибо, оч в тему и весьма нам помогло бы, если бы не сроки рассмотрения таможней клас.решения..90 дней, а то еще больше??:eek: а можно как-то-подсократить ожидание, предприняв действия по поставке?:confused:
и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть?