Сообщение от Сергей Пчела (Сообщение 1012889)

Мы возим не бриллианты, а контроллеры и прочие микросхемы. Они весят по 20 грамм. А стоить могут довольно дорого. Правда, продать их не так-то просто. Но можно. Вот в пятницу у нас на складе машина разгрузилась, на которую выпал 100% досмотр (её разгружали на СВХ и досмотривали неделю -- в машине сотня позиций). Сейчас складские закончили пересчёт. Опять поворовали, сволочи.

Вот ещё один риск при ТО и ТК: у начальника ОКТС день рождения с уходом в запой. А без него нема дурных подписывать нашу машину (объективно сложную). Попадос на четыре дня простоя (помимо кражи). Если бы мы не подготовились к такой ситуации заранее, и не омертвили бы деньги в складских запасах, 3 дня стояло бы производство.

Сергей Пчела

Сообщение от Черный таможенник (Сообщение 1012894)

Хреновенько. А почему Ваши представители при досмотре не присутствуют? Если у Вас есть подозрение на таможенников - попробуйте ОСБ навести.

Поповоду четырехдневного запоя нач. ОКТС - как-то диковато выглядит. Такое я себе представить не могу. Один день - да, но четыре! А что за таможня?

Сообщение от Черный таможенник (Сообщение 1012894)

Хреновенько. А почему Ваши представители при досмотре не присутствуют? Если у Вас есть подозрение на таможенников - попробуйте ОСБ навести.

Сообщение от Сергей Пчела (Сообщение 1013324)

И то сказать: мы же потом ушли, а товар-то не загрузили, он на СВХ остался. Любой человек из комиссии или сотрудник СВХ мог подойти. Вот и итог: две коробки пустые полностью, ещё в одной не хватает. Ненавижу.
Сергей Пчела

Сообщение от atreg64 (Сообщение 1012926)

Для Вас правда диковато или.......???:cool:
Продолжу тему коллеги Сергей Пчела :
Назначается МИДК и досмотр 100% ... Перед выпуском ещё раз досмотр и МИДК ... За время принятия и оформления в контейнере прирост товара может произойти??? Я уже не говорю про : флюорография и вспарываем грудную клетку...а вдруг что-то рентген не увидал...:rolleyes:
ПыСы: выставление на досмотр - 125 долей...МИДК - 92 доля...

Сообщение от atreg64 (Сообщение 1012926)

Для Вас правда диковато или.......???:cool:

Сообщение от Сергей Пчела (Сообщение 1013324)

Наши представители присутствовали при досмотре в количестве 4 человека, включая меня лично. Но в фуре сотня разных позиций, и нам надо было их раскладывать. Мы не могли следить за руками всех досматривавших, их там понаехала целая комиссия.

И то сказать: мы же потом ушли, а товар-то не загрузили, он на СВХ остался. Любой человек из комиссии или сотрудник СВХ мог подойти. Вот и итог: две коробки пустые полностью, ещё в одной не хватает. Ненавижу.

Сергей Пчела

Сообщение от Черный таможенник (Сообщение 1013710)

Две коробки в карманах не унесешь. Скорее всего, работники СВХ, но могли и таможенники. Обязательно пишите жалобу в таможню или РТУ. Вам обязаны ответить. И провести служебную проверку.

И вот еще - попробуйте выставить претензию СВХ. Они принимали товар по ДО-1 и несут полную ответственность за сохранность. Хотя, если уже есть ДО-2 на выдачу, и там прописаны все товары, и в АТД все указано - бесполезно...

На будущее:
1. Попробуйте выбить разрешение на ВЗТК на своем складе.
2. Обязательно напишите жалобу в таможню.
3. Если ничего не получится, передавайте на СВХ товар поименно, чтоб не было записей типа "коробки картонные, 8528 ТН ВЭД, 10 штук". Распишите подробно, пусть кладовщик подпишется за всю номенклатуру. И получайте так же.

Сообщение от Veteran22 (Сообщение 1013560)

У вас еще божеские расценки! В Петролеспорту что досмотр, что ИДК - 200 + НДС!

Сообщение от Matvey2004 (Сообщение 1014080)

Хотел бы я посмотреть СМРку, где расписаны все 100 наименований. Что в СМР будет, то и в ДО напишут и никто им ничего не сделает.