Сообщение от moloko (Сообщение 1010144)

кстати
все в том же кунцево
с одной из коробок ушел не тот инвойс
обнаружилось это через день после отправления
как не бились, поменять на границе на правильный инвойс так и не удалось
и все 30 дней пути оставалось только со смирением ожидать приближения расправы
вот тут брокер сработал оперативно - сумму залета определил за 2 часа
в общем (опять же, на моей практике) экспедиция на жд возможна только на станции отправления

Сообщение от Иван Николаев (Сообщение 1010428)

Но все вопросы же были решены?

Сообщение от Иван Николаев (Сообщение 1010428)

Так что на железке можно нормально все оформлять.

Сообщение от AVATAR SUOMENANTTI (Сообщение 1009784)

Другое дело, что железке нафиг не нужны СВХ(они свои проблемы еле решают), поэтому руководство поста(таможни) раньше шло навстречу участникам ВЭД и открывало или времянки или постоянку. Но последнее время им это надоело(их огромная ответственность при полном пофигизме железки) и предлагают крупным участникам ВЭД открывать СВХ на железке, а другим перевозить товар из вагонов под таможенным контролем на ближайший СВХ(бешенные траты). И так сейчас будет повсеместно. :p

Сообщение от E'gen (Сообщение 1010594)

Поржал. Особенно про "перевозить на ближайший СВХ".

Вагон по импорту можно принять на _любой_ станции РЖД, открытой для грузовых операций.
ЗЫ. Устрицы ел. :D

Сообщение от E'gen (Сообщение 1010594)

Поржал. Особенно про "перевозить на ближайший СВХ".

Вагон по импорту можно принять на _любой_ станции РЖД, открытой для грузовых операций. Ес-сно на этой станции должен быть грузополучатель (по ж.д. документам).
РЖД, как таможеный перевозчик, автоматически открывает временную ЗТК.
Другое дело, что нахождение вагона в затаможенном состоянии (от момента прихода на станцию до выпуска) стоит довольно дорого.
Растаможиться за 1 день - не проблема в подавляющем большинстве случаев.

ЗЫ. Устрицы ел. :D

Сообщение от Brock (Сообщение 1010724)

А досмотр невозможно провести в ВЗТК? Можете дать ссылку на закон, запрещающий это?

Сообщение от moloko (Сообщение 1009386)

да вы попробуйте..

был опыт в кунцево
свх на 100% прогибается под нач поста
вез в лоб один код
у меня ни один вагон меньше 7 раб дней не оформлялся
в первый день обязательный "добровольный" осмотр
потом 5 дней на сбор документов - брокер каждый день запрашивает что-то новое, не смотря на однородность поставок
причем каждый день тебя кошмарят ктсом
на 6-й день вешали на номер. тут инспектору обязательно захочется еще какой-нибудь документ
на 7-й день (к вечеру) поздравляют с выпуском
потом раскредитация, оплата простоев и пр. причем простои с первого дня

в общем на любителя
а я определился, что ни на жд ни в порт ни аэропорт теперь ни ногой
только авто

Сообщение от AVATAR SUOMENANTTI (Сообщение 1010782)

Веселый вы наш! А как же Вы будете закрывать доставку или тоже РЖД? Хы-хы! Где ж это вы оформляетесь, если "РЖД, как таможеный перевозчик, автоматически открывает временную ЗТК". Читайте матчасть(кодекс) - открывает временную, постоянную зону только таможенный орган,а не какая то вшивая РЖД и какое имеет отношение "таможенный перевозчик" к таможенным зонам?:D

Сообщение от maksimow.maks2011

Когда с "любой станции" таможня "попросит" перегнать вагон (состав) на СВХ для досмотра, поверьте, будет не до "поржать."

Сообщение от AVATAR SUOMENANTTI (Сообщение 1010782)

А досмотр невозможно провести в ВЗТК? Можете дать ссылку на закон, запрещающий это?


Конечно можно. Если она будет открыта.

Сообщение от E'gen (Сообщение 1010938)

Вы вообще хоть раз что-нибудь таможили по ж.д.??
Особенно на станциях, где ближайший СВХ и прочие околотаможенные дармоеды находятся за пару тысяч км?

Открывает ВТТ и закрывает его - ржд'шный брокер (сейчас - ТБЦ).
Курите матчасть дальше.



Таможня не может этого "попросить".
Досмотр осуществляется на станции назначения. Единственное условия - станция должна быть открыта "по параграфу" (для грузовых операций).
Предъявляет ТС к досмотру формально тоже ТБЦ.



Если речь идет об открытии ВЗТК на территории грузополучателя, то это крайне сложный случай.
Никому не пожелаю идти этим путем.