А чем Вы думаете Вам это поможет?

это только для банков и за деньги

Дружище, с таким настроением нет смысла городить огород вообще. Вы же не первый день замужем и знаете людей, попросите - вам подскажут, порекомендуют. Реальных кидал Вам, при, уверен, вашей службе безопасности бояться нечего, они просто не будут связываться. А известные в кругах люди сделают все честно, получат от вас деньги за работу и скажут:"Приходите еще".

Как то так.

Спасибо, теперь более-менее ясно. К сожалению, служба безопасности дорогой ресурс, не на всякий случай можно задейстовать, а по рекомендации пока никого не представили.

А по стоимости как? Допустим, контейнер с товаром на 50'000 USD. Фрахт 5000, страховка 110.
Пошлина 20%. В результате мы платим (50000+5110)*1,2*1,18= 78035. 1000-1500 декларанту и на прочие расходы.
Какова в норме будет оплата под контракт посредника? Обилие разномастных предложений на форуме сбивает с толку. Коллеги обращались к кому-то в Москве, и в подобном случае получалось на 5000USD больше от собственной поставки.

Разместите предложение в раздел "Услуги требуются", на Вашем объеме сделают большую скидку. Что касаемо цен - транспорт ваш, платежи ваши (платежи вы оплатите не напрямую, а компенсируете исполнителю), работа стоит 500 - 1000 евро за 1 транспортное средство, в зависимости от номенклатуры и количества кодов.

Большое спасибо, дедушка!

Делай все сам. Если можешь, конечно...
Доверять кому-то делать твою работу означает потерю тобой квалификации, связей, в конечном итоге - работы... :)
Думаю все знают, что такое - отдавать свои деньги кому-то, чтобы этот кто-то тебе прибыль заработал? В нашей стране на эти грабли наступают регулярно и в больших количествах. Запомните - НИКТО, НИКОГДА НЕ БУДЕТ вам зарабатывать бабло... только - СЕБЕ.

Пошей сам сапоги на продажу. Или сделай автомобиль на продажу. Заработай сам себе.

Верно, но только если ВЭД твоя главная обязанность. А я отвечаю как за производство, так и за другие стратегические направления. Тратить время на то, чтобы переделать все документы из-за того, что китайцы маркировку на ящиках неправильно написали совсем не хочется. И в то же время эти же китайцы спрашивают:
вы что идиоты? не то что американцы, но другие русские компании у нас просят один контракт и все, больше им ничего не нужно о_О
И руки опускаются. Кажется, что мы бьемся о закрытые двери, когда рядом через пролом в заборе проходит магистраль.

Все сама сама :)
 

да начинать надо с малого-

каждому пересекающему границу удостоверение брокера!
купил товар за границей-везу на личном грузовике! (или бричке, если немного :))
в огороде-все свое!
кажется уже проходили?