С начальником ужО пообщались - вроде закроют глаза, тип все не заметили... а если дальше уже продолжим все правильно делать - никаких вопросов со стороны не возникнет?!
Договор страхования вытащить из таможни или уже оставлять - дальше же будем считать правильно?!

Договор старый? Лучше вытащить. Прикладывайте только счет.

Заведут АП...
Договариваться с начальником об объединении в одно дело и попытаться ограничиться предупреждением по малозначительности...
Может ЗоТР примут, вроде там обещали обозначить сумму до которой можно признать нарушение малозначительным...
Тяните резину... :(

Ошибочно мнение, что если где-нибудь допустил косяк, то надо сразу подлизываться. Решения, как мне кажется, два:
Либо переделать договор страховки на новые числа, начать его подкладывать и, соответственно, включать в стоимость по счетам. А по старым гтд сделать морду кирпичом - ничего не страховали, полиса не было, договора не было, декларировали как есть, мы брокеры и прекрасно контролируем своих клиентов, а условия поставки не регламентируют обязательное наличие полиса.
Либо не подкладывать договор и дальше. Больно сильно надобно его наличие именно в комплекте гтд.
А так, договариваться с постом - дело гиблое. Он тут не особо решает. ГТД, я так думаю - однотипные, может рано или поздно получиться, что кто-нибудь будет возить аналогичный товар по завышенным деньгам, или просто вопросы будут по статистике, РТУ или таможня запросит комплект документов по одной из ГТД, чтобы посмотреть почему вы это возите так то или так то, или какая-то профильная проверка на посту, все это всплывет и начальник поста разведет руками, что сделать он ничего не может.

Согласен, если в предыдущих 120 ГТД страховка не была прямо указана, то верно - рожу кирпичом. И откуда вообще всплыла страховка?

Они сами себя сдали. Про страховку не знали, а в один прекрасный момент Клиент сказал - да я ж страхуюсь, ну они и пошли к инспектору, мол, а у нас оказывается все застраховано было.

imho Наличие Договора о страховании не является подтверждением того, что каждая поставка груза застраховывалась! Подтверждением будут счета и акты.
Я заключаю Договор и сам решаю что и когда страховать, а что нет! И я могу год ничего не страховать, а потом начать страховать каждую поставку!
Это тоже надо иметь в виду в данном случае.

Ну будут на крючке у таможни какое-то время...
До первой инспекции у клиента...

Н-дааа.. Самое легкое чем отойдут - это КТС после выпуска с пенями.

Если все вскрылось то может вы транспортировку в ТС включили всю, то есть не до границы ,а до места назначения. Или может НДС в стоимости транспортировки есть ( такое бывает по безграмотности ). Проверьте. Если это имело место, то может плюс на минус ?. Если отношения хорошие с таможней и они вам намекают,что будут возбуждаться по АП, то их надо опередить и подать корректировку. Это в суде сильно помогает.