Понимаю так:
1 контейнер/фура с 1 контрактом - напр. 500 уе
+1 контракт +100 уе
+5 контрактов +300 уе

Ну вроде того.

Благодарю!

Надеюсь, Вы обратили внимание, что Дед сказал "я бы скинул"? Не факт, что у брокера, к оторому Вы обратитесь, такое же ценообразование на "опт"))

Да, сначала он посмотрит, пристально так, Вам в глаза и подумает сколько же Вам зарядить, так что одевайте темные очки;):cool:

Уважамая Эльза,
Мой шеф уверен, что за каждую фуру он будет платить брокеру одинаковую сумму не зависимо от количества контрактов от разных производителей в ней, и выпуск будет по ОДНОЙ ГТД.
Нашему СПТО не удаеться переубедить шэфа и эта задача была возложена на меня.
Я, к сожалению, с таможней и брокерами никогда не работал и ориентируюсь только по-верхушкам.

Думаю,
ссылка на гр.28, где указывется в т.ч. и номер паспорта сделки, шэфа убедит.

Так точно

Еще раз: не у всех предусмотрены скидки за "опт", Вам ответил один брокер, а обратитесь Вы к другому, у которого такой опции, как скидка за 5 ГТД не существует. Может просто выяснить этот вопрос у того, с кем работать будете?

Рассказываю. За транспортное средство (контейнер, фуру) платится, если ты заказываешь ТЭО с оформлением. Тогда в услуги ТЭО входит и цена ГТД. Если логистика твоя, то ты платишь не за ТС, а за ГТД, тогда по моей схеме. Если твой шеф потребует смету в рамках - он рискует пойти к другому брокеру, далее - по цепочке.