![]() |
Цитата:
Импортное оборудование, по сути, остается в неизменном виде, оно входит в состав промышленного агрегата который мы производим. Может не совсем корректный пример, но, например, как Волга с двигателем Крайслер (все российское, а основной агрегат импортный). |
Цитата:
|
так глубину переработки (и СЕБЕСТОИМОСТЬ тоже) всегда можно увеличить за счёт виртуальных операций! тестирования, настройки, диагностических процедур, перевода программного обеспечения и/или микропрошивок на узбекский язык ... ;-)
|
Цитата:
Ведь нам необходимо в условиях промышленного производства с этим оборудованием "поработать", соответственно, я так понимаю нам нужно организовывать ВЗТК (во всех случаях, кроме схемы импорт-экспорт). Как это будет выглядеть в жизни - заявить на импортную часть реэкспорт? |
Цитата:
им нужен СТ-1 |
у вас оборудование - законченый функционал?
как полуфабрикат или деталь это заявить нет возможности? |
Цитата:
Приходилось кому-нибудь получать СТ-1 на переработанный товар, насколько это хлопотно (подтверждение переработки более 50 %, получение и пр.). |
Цитата:
Действительно, а что вы хотите в итоге: 1. Экономии для себя ? 2. Простоты ? 3. Экономии для узбеков ? 4. Скрыть от узбеков производителя импортной части ? или еще чего ? |
Цитата:
|
Касаемо СТ-1. Ничего геморного ! "Бабло побеждает ЗЛО...." Согласовать с ТПП (через посредников естесснно...) набор документов и стоимость услуги ... И "вперед, к победе коммунизЬма!"
|
Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot