А вот интересно, создатели этого письмеца задумывались, где неЩасный импортер добудет эту цифирь - транспортные расходы от пункта пропуска до государственной границы сопредельного государства? Есть же письмо Минфина России № 03-10-05/161 от 30 ноября 2006 года
"Об учете затрат при определении таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации", от которого ФТС отмахивается в приведенном Вами документе. Там ясно сказано:

<...> Если договором установлено, что товар переходит в распоряжение покупателя в пункте пропуска сопредельного государства (1 случай см. Приложение - не приводится), то в этом случае в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, включены расходы по перевозке (транспортировке) товаров от указанного пункта пропуска до государственной границы сопредельного государства. Это связано с тем, что в соответствии с международными правилами железнодорожных перевозок грузов, в оплату перевозки товаров, несмотря на то, что в тарифах и накладных указывается пункт пропуска сопредельного государства, включается расстояние до государственной границы этого сопредельного государства. В Российской Федерации аналогичная норма установлена постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации (ФЭК России) от 17 июня 2003 года № 47-т/5 "Об утверждении прейскуранта № 10-1 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" для перевозок товаров, выполняемых российскими железными дорогами.<...>.

Опять разборки из серии "кто выше..."?

Я так поняла, что таможне нужно увидеть место пересечения границы, а это Суземка, и если я даже укажу в п. 17 Суземка, то тогда что просто поставить "0", ведь затрат нет , они уже включены в стоимость?

Я чего-то не вкурил, а зачем ты на ДАФе 17-ю заполняешь?

Поймите, п.17 заполняется только в том случае, если транспорт до границы РФ не включен в цену сделки. Я бы ничего не заполняла. Пусть норму покажут.

Плохо, что у Вас DAF-Зерново. Могут письмо это гнусное достать.

Письмо Минфина для таможни не указ, а вот свое чудесное они обязательно применят, тем более что и опыт в этом уже есть.
Вам нужно менять условия поставки в контракте на DAF граница Украины-РФ и в декларации писать DAF Суземка, а в ДТС ничего не указываете, т.к. на "вражеской стороне" за транспорт вы не платили

это было письмо ФТС

так похоже все не вкурили, зато зеленые уже походу свою тему развивают, и уже придумали что туды вписать нужно, только ни с кем такой инфой не поделились!

Есть письмо Минфина № 30-10-05/161 от 30.11.06 "Об учете затрат при определении таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию РФ" и есть письмо ФТС России от 22 января 2009 г. N 01-44/2187
"О включении транспортных расходов в таможенную стоимость"
Таможня руководствуется своим и при условии DAF Зерново требует за те несколько метров которые отделяют станцию Зерново от Российской границы включить в транспортные расходы. Хотя эти расходы уже оплачены украиной, т.к. в железнодорожных счетах будет указано Зерново эксп. и эта точка на карте равна нашей Суземка эксп.

ТВМ, зачем ты вообще заполняешь 17 графу, тебя кто просил? У тебя ТС равна цене сделки, у тебя что, руки чесались?!

Ей их почесали, не спросясь