Да, уж уточните, будьте так любезны)))
Правда, сдаецца мне, что вопрос адресован не Вам.:D

Ну, я ж тоже ПРОБРОКЕРА упоминал:D. Ладно, проехали.

Это как это инвойсная сумма БЫЛА завышена? вот первый вопрос.
исходя из ответа можно будет понять, что делать и куда сувать отвертку..

а вот так, цена товара= сумма инвойса, выше инвойсной на 6 тыщ ровно, "со всяким случается! со всяким да не со всяким. Вот ни со мной, ни с Эфиопом не случилось..." ))) вспомнил вот...
ну так ответ прост - ошибка, недосмотр
почему брокер (помимо его прокола и возможными предупреждениями, тк печать его) так не хочет минусовую КТС делать?

да потому что за эту минусовую КТС ему никто не заплатит, зато многие пожурят.
Не подписывайте акт выполненных работ по этой декларации пока Вам не вернут излишне уплаченные платежи.

почему не хочет? есть договор с ним, вот на его основании пущай
и делает КЭ ТЭ ЭС, может его инспектор попросил? щобы премии не лишили,
или вааще не выгнали....:hang3:

Да причём тут " может,инспектор"? Брокер (как я понял) откровенно накосячил. Сам вляпался-должен исправить. А если "не хочет" - так это вааще "детский сад-трусы в горошек":mad:. Как старый таможенный доктор прописываю такому "брАкёру" "волшебный пендаль":D

может ему лень, или у него занят что-нить?:D

Тогда-рецепт тот же. Дозу удвоить.

Потому, что любой возврат платежей по КТС ухудшает карму инспектора в виде КПЭД. Посту и ОКТС таможни эта процедура как серпом по фаберже:)
Насколько помню, показатель из первой группы не учитывает особенности и причину возврата денег по КТС. Вероятно, дело в этом...