Вы, может быть, про это спрашиваете? Примечания к разделу XVI:
"3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.
4. Если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов (независимо от того, расположены они отдельно или соединены трубопроводами, трансмиссионными устройствами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенных для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или 85, то она классифицируется в товарной позиции, соответствующей этой определенной функции.
5. В данных примечаниях термин “машина” означает любую машину, оборудование, механизм, агрегат, установку, аппарат или устройство, входящее в товарные позиции группы 84 или 85".

Что за части-то?

И примечание 7 к группе 84 тоже помогает, если у топикстартера: "части сложного оборудования (несколько машин, объединённых для какой-либо функции) можно пихать в один код"
т.к. там: "Машина, которая используется более чем для одной цели, при классификации должна рассматриваться так, как если бы ее основное назначение являлось единственным."
И 3 б можно использовать "...должны классифицироваться по тому материалу или составной части, которые придают данным товарам основное свойство"
Всё это "годится" для многокомпонентного оборудования ...

В его вопросе прозвучало слово "пояснения", вот я и подумал, что нужно направить товарища к "примечаниям к разделу".

да, я туда в первую очередь и ломанулся, там ясно написано. в Пр. 388 тоже прикольно. мне просто нужно обоснование написать, в прошлом возили линии (в составе выдувные машины, конвейеры, паллетайзеры и пр.), брокеры пихали в один код, вот и смотрим, на основании чего :)

А вот на основании примечания и пихали.

Тогда ещё в дополнение - ОПИ 1 и 6. А дальше, как обычно, классифицируем отдельные составные, читаем все примечания к разделам и группам, решаем, насколько это всё годно для помещения в один код. Линии ввозили для каких-нибудь пластмассовых изделий?

388 - это про то, когда одна линия идёт разными товарными партиями.
Мне кажецца, Рипера интересует одновременный ввоз многокомпонентной линии. Это - по прим. к 16 разделу. 3-е и 4-е, по-моему...

Сто тыщ миллионов раз возил многокомпонентные линии для производства пластмассовых изделий. тупо пихал в один код по формовочному модулю и не парился никогда.

ну там всё как в примечании было, типа вместе выполняют определённую функцию. Там ещё был затык, что некоторые поставки классифицировали отдельно, если ехало частями (например сначало 10 фур - одна часть линии, потом ещё 10 - вторая), поэтому получилось отдельно - выдувная машина, обмотчик и т.д. А вот например всякие транспортировочные конвееры зверские пихали в один, хотя там до фига составных частей из разных кодов. усё, разобрался, всем спасибо :)