Не начнут, ты ведь им деньги несешь, да и не их косяк, что кто -то на границе пропустил, да еще дело на ЕМС. как показатель могут нарисовать, так что пишите.

Была такая же ситуация, очень долго боролись с ЕМС, но потом они всетаки отправили посылку обратно в Москву, чтобы выписать таможенное уведомление и вернуть ее нам (как таможенный груз). А таможня ничего без уведомления оформлять не будет, несколько раз пробовали, они вообщем то правы, т.к груз не таможенный оформлению не подлежит. А банк отказался закрывать сумму почтовой накладной и потребовал ДТ. Я насколько знаю, для ЕМС это нормальная процедура по возврату посылок.

Как считаете, можно минимизировать риск таких происшествий в дальнейшем?

В почтовой накладной EMS в графе TO стояло ФИО физ. лица, а в графе COMPANY название компании.
Может просить китайцев чтобы вооще ФИО нигде не писали, а только название компании.
Хотя и товар специфический (электроника) три позиции. Одной модели 10 шт. , второй 4шт. третьей 2 шт. Даже по этому признаку должны были принять за коммерческий груз.

Тоже сталкивался с такой ситуацией. Когда посылку стоимостью в 20 штук зелёных американских рублей направили на наше предприятие без уведомления со штампом на почтовой накладной "выпуск разрешён". Поговорил с таможней, написал заявление о разрешении помещения товара на СВХ для соблюдения правил таможенного оформления. После этого подал декларацию без уведомления и выпустился. Наша таможня сама по своим каналам связалась с Московской таможней. Те в свою очередь поохали, что много народу, все инспектора командировочные и специфику работы не знают. Спустя две недели пришло уведомление, наша таможня их проштамповала и отправила обратно в Москву.
Вот так вот по любви и согласию без всяких АП...

11 марта после праздников приходит посылка с "выпуском разрешен" (по почерку инспектора было видно что праздники удались). Вернул посылку на почту. Подал электронку. Запросили уведомление объеснил ситуацию по телефону что мы честные Уч ВЭДы. А то что там в москве ошиблись это не наши проблемы. Выпустили. После этого забрал посылку.

А кто у кого уведомление запрашивал?

У нас таких ситуаций было море))) Так как компания у нас белая, мы не могли просто принять и состряпать доки.
Мы просто просили экспресс перевозчиков(DHL, UPS) забрать посылку и поместить на СВХ и выдать нам документы, как обычно.
Ничего сложного не было, все соглашались и забирали посылки, которые требовали там. оформления. Мое мнение надо просто жестко наехать на EMC( ИМХО).

А причет тут ЕМС выпуск разрешен у них на товарняшке стоит они отдают. Есть уведомление они не отдают.

Может они ошибку допустили при оформлении AWB, и в своем штрих коде указали, что это документы, и таможня выпустила груз. У нас так например реагенты выпускали стоимость 10к евро, DHL при оформлении AWB в своей буквенной системе указали, что это доки и их выпустили и привезли к нам в офис.

А если посылка пришла на юридическое лицо и стоимость ее 120 долларов, груз коммерческий. Экспресс-перевозчик (UPS) доставил ее прямо на фирму без какого-либо там. оформления, мотивируя это тем, что так как стоимость до 200 евро, то там. платежи не уплачиваются и там. оформление не производится. Должен ли UPS предоставить какие-либо доп. документы кроме авиа-накладной. И действительно ли, если стоимость посылки до 200 евро, то от фирмы вообще никаких телодвижений в адрес таможни не требуется?