Я когда читала эту бумаженцию, не совсем уловила смысл заключительной фразы:

<...> не определено количество указанных товаров, но поставлено условие, что их ввоз должен осуществляться в соответствии с одним внешнеторговым договором, которым предусмотрено использование данных товаров исключительно для собственных нужд декларанта.

Что в данном контексте обозначает слово "одним"? Что контракт один, а не два?))) Или что должен быть отдельный контракт на ввоз этих единичных товаров, с чётко обозначенной целью ввоза?

Бедные таможенники. Им тоже приходится ломать головы... и не только свои.

Повторение - мать...

Читайте Гердочку(с):p

Я это понял так: на каждый контракт своя гарантия, в контракте для таких товаров надо прописать ограничения по использованию-отчуждению.

Боюсь, что именно так и есть(((

А червонец тебе не надо?(с)
С какого перепуга я это должен прописывать в контракте... хочу не отчуждаю, а хочу сделаю серты и отчужу... И моему контрагенту это фиолетово...
Пояснители... Может они еще и условия поставки за нас определят, какие нам в контракте ставить?:mad:

А почему грусть?? В чем сложности??

Вот это по нашему! А то распустили нюни.
Мы и сами с усами. (с)

Честно говоря половина дискуссии мне не понятна, груз уже почти в пути что делать-то? )
вот в законе написано:
3. Представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах производится для помещения под таможенные процедуры:
а) выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, ввозимых:
в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний при условии представления в таможенный орган копии договора с аккредитованным органом по сертификации (аккредитованной испытательной лабораторией (центром)), находящимся на территории Стороны, где будет проводиться таможенное декларирование товаров, или письма такого аккредитованного органа по сертификации (аккредитованной испытательной лаборатории (центра)), подтверждающих необходимое для этих целей количество (вес и объем) ввезенных товаров;

Вобщем видится вариант такой, заключить договор с органом по сертификации, и письмо от него на таможню предоставить, должны выпустить тогда,
вот интересно гарантийное письмо тогда надо писать?..... ладно, если выпущу - отпишусь