Обрабатывали груз крупного импортёра электроинструмента. Груз в картонных коробках разных размеров без паллет.
У китайцев стоит компьютерная пограмма по затарке - каждая коробка закладывается в определённой последовательности и определённым образом. В итоге объём контейнера используется на 97% - свободных мест почти нет. Когда такой контейнер попадает на досмотр со 100% вытаркой, то запихнуть назад эти коробки уже невозможно. Реально вытаривается на 2 контейнера и назад ну никак не запихнуть, даже если поставить на вилы погрузчика паллету и пытаться затромбовать ;)
Поэтому вопрос реального объёма груза в контейнере штука сложная.

20-ти футовый стандартный контейнер
Макс.Загрузка = 21920 kg
Объем = 33.9 cub.m
усиленные 20"-ки, до 26,5 тонн

40-ка футовый стандартный контейнер
Макс.Загрузка = 26580 kg
Объем = 67.7 cub. m


40-ка футовый high cube контейнер (увеличенной вместимости)
Макс.Загрузка = 26330 kg
Объем = 76.4 cub. m

Следует учитывать полезный объем несколько меньше.

Например, в 20-ти футовый стандартный контейнер войдет примерно 28 cub m Вашего груза.

40" - ка - 58 кубов, примерно.

40" - ка high - 68 кубов, примерно.

Российская бездарность во всей ее красе. Никто не думает о клиенте. Одни "пекутся" о безопасности Родины, другие о том, чтобы сэкономить как можно больше денег на грузчиках и технике, а также задрать как можно выше ставку для клиента. Итог: и те и другие идут в магазин покупать дорогущий электроинструмент, матерятся какая у нас страна дорогая и идут еще больше брать взяток, чтобы хватило денег. А при этом почему-то все равно все дорожает ровно на сумму взяток....