Ребята, у меня была такая проблема (мошенники поставили фуру с неправильными номерами и украли дорогой товар в Германии, часть из которого была моя). У меня в течение 3 месяцев не было более важного дела, чем найти товар. Я ложился спать и вставал утром с мыслью, что бы ещё сделать. В результате усилий (а также везения и божьей помощи), товар нашёл и даже не очень поворованным. Может быть, Вам пригодятся советы:

1. Я раскидал объявления по всем возможным форумам в Европе и заплатил чтобы они лежали сверху. Так нашёл других пострадавших (товарищи украли 12 грузовиков за неделю).

2. На все возможные склады мы дали информацию о номерах и приметах машин (номера могут меняться, а нетипичное сочетание цвета кабины и тента поменять труднее) с обещанием вознаграждения. Нам повезло -- с одного из складов человек отзвонился, машина с этими номерами грузилась. Правильное решение состояло в том, чтобы продолжать грузить товар, и положить радиомаячок -- чтобы узнать, где они скидывают груз. Нам даже удалось договориться с владельцами товара, чтобы фуру продолжали грузить (это тоже были москвичи, у них был груз недорогой по сравнению с нашим, и мы им тут в Москве залог подвезли). И даже радиомаячок в Гамбурге купили. Но договориться с полицией Гамбурга о легализации ситуации не удалось. Они просто задержали водителя (который адреса склада не знал -- его наняли только вывести машину из Гамбурга и дальше его сменял другой -- который сразу отключил телефон).

3. Мы выставили посты между Польшей и Литвой, люди смотрели на дороги с небольшой зарплатой и большой премией за нахождение грузовика. Не помогло (как потом выяснилось, поздно выставили -- они гнали в 4 руки, последняя машина прошла за 6 часов до того, как первый пост встал).

4. В Германии есть toll collect (система слежения за грузовиками). В России есть система Поток. В Московской области она вполне работает и на крупных трассах позволяет отследить, куда ехала машина. Ищите знакомого в погонах. Хоть направление узнаете, куда поехал товар.

5. Попробуйте имитировать ещё один заказ. Как Вы вышли на этого диспетчера? Вы позвонили по его объявлению? Поищите аналогичные объявления. Он позвонил на Ваше объявление? Подайте ещё одно на тот же сайт якобы не от себя с правдоподобным аналогичным грузом. Я это проделал с каждым из найденных пострадавших на разные номера телефонов, и на один заказ получил звонок предположительно от тех же мошенников. Но потом заказ сорвался. Не знаю, почему. Может быть, уже испугались.

6. Если в одном из пропавших грузовиков есть товар с серийными номерами, подлежащий гарантийному ремонту (оргтехника?), сходите в сервисные центры. Подмотивируйте, чтобы если им сдадут в ремонт принтер с этим серийником, Вам бы стукнули. Они недорого берут за такое.

7. Когда мошенники предполагают использовать и выбрасывать много сим-карт, они их покупают в одном месте. Мы нашли это место, но там не было видеонаблюдения, но мы узнали номера других сим-карт, купленных вместе с этими. К сожалению, поздно, они уже все выкинули.

8. Сходите в недалеко расположенные сервисы по грузовикам. Их не так много, как кажется. Мошенникам незачем покупать качественный и дорогой грузовик. Может быть, они купили абы какой и там надо было что-нибудь починить. Спрашивать надо по приметам, а не только по номерам.

9. Попробуйте купить товар. По каждому из пропавших грузовиков надо провести плотную работу: куда воры могут попробовать сбыть груз? Кто ещё занимается такими шинами? Если с конкурентами нормальные отношения, поговорите и предложите денег если им предложат такой заказ. Нам повезло -- в одном из украденных грузовиков была уникальная плазма. К возможным поставщикам такой плазмы в Литве и Польше сходили не вызывающие подозрения люди и озвучили желание иметь такую дома. В один из магазинов незадолго до этого как раз такую плазму предлагали. Так мы нашли ниточку, аккуратно разматывая которую, умудрились не оборвать и вышли на товар.

10. Уголовные дела (по крайней мере в Европе) можно объединять и переносить с места на место (расследовать можно по месту любого из эпизодов). Поговорите неформально со всеми следователями. Сделайте вывод, где следователь более адекватен. Заплатите, чтобы дело перенесли туда. Подмотивируйте всех на результат. Следователи на удивление хорошо выполняют сценарии и делают свою часть работы. Им даже комфортее, когда от клиента поступает несколько раз в неделю результат мозгового штурма и новые идеи.

Есть ещё несколько направлений движения, про которые не хочу писать на открытом форуме. Если Вам интересно, напишите в личку, проконсультирую (бесплатно).

И верьте в то, что найти товар можно. Я верил и нашёл свой, а заодно и ещё одних пострадавших. Хотя после 2 недель никто вокруг не верил. Даже лучшие друзья говорили "иголку в стоге сена не найдёшь".

Желаю удачи!
Сергей Пчела

Сергей, Вам бы не в логисты, а в сыщики идти :). Респект Вам.

Сергей, большое спасибо!
Очень ценно, принимаем к сведению...

.... мда
из серии - работай только с теми, кого знаешь
а ребята нарядные, кидалово только по дальним направлениям и люфт по времени на пару недель ....
имхо: телега с водилой скорее всего фантомы

Чем дело-то кончилось? Нашли мошенников и/или груз?

да, интересно нашли?
судя по http://www.ati.su/Forum/Topic.aspx?f...1104748&page=2 много желающих было найти

Помогите!!!!!!!! Пропал водитель, фура и груз!!! Екатеринбург!
 

У нас та же беда!!!
Разыскивается ПРИЩЕПА СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, 1972 г.р., гражданин республики Казахстан. Рост 182см, стрижка короткая, с сединой на висках, глаза карие, вес 90-95 кг. Был одет: куртка черная, черная вязаная шапка, серое трико, черные ботинки.
На территории РФ находился в качестве водителя-дальнобойщика грузового а/м Volvo, полуприцеп-термобудка белого цвета, гос. номер P692LMM/1505. (Особая примета: по бортам полуприцепа рисунок «отпечатки босых ног»).
20.11.11 в 20.00 загрузился яйцом на птицефабрике г.Екатеринбурга, после чего связь с водителем была утеряна.
Любую информацию сообщать по тел.: +79026175003, +79028607953

У меня пропал брат !!!
ПРИЩЕПА СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, 1972 г.р., гражданин республики Казахстан. Рост 182см, стрижка короткая, с сединой на висках, глаза карие, вес 90-95 кг. Был одет: куртка черная, черная вязаная шапка, серое трико, черные ботинки.
На территории РФ находился в качестве водителя-дальнобойщика грузового а/м Volvo, полуприцеп-термобудка белого цвета, гос. номер P692LMM/1505. (Особая примета: по бортам полуприцепа рисунок «отпечатки босых ног»).
20.11.11 в 20.00 загрузился яйцом на птицефабрике г.Екатеринбурга, после чего связь с водителем была утеряна.
За любую информацию будем благодарны: +79026175003, +79028607953 , ezhmaezh@mail.ru. Спасибо!!!

Это ведь таможенный форум!!! А поставка была внутренняя, как я понимаю?

И потом - может, это не водителя вина?

Чем здесь объявления строчить, сходите лучше в полицию...

Добрый Сергей, я знаю что тема с пропажей Вашего груза была давно, но у нас такая ситуация возникла сейчас, просьбы дать некоторые советы. Сергей к стати большое уважением к Вам, за то что Вы могли в то время думать хладнокровно и проделать всю работу вместо полиции.

У нас ситуация такая, наш экспедитор нашел нам две машины из Голландии в Украину, это Словацкая компания, которая предоставила 2 машины, наши продавцы даже не удасужились проверить их техпаспорта. Машины загрузились спецтехникой и уехали не понятно куда, наш отправитель сделал экспортную декларацию и попросил чтоб они поставили печать фирмы на CMR, они это сделали и уехали, после этого они не выходят на связь ни директор ни водители.

Может посоветуете что то.
Мы обратились в Украинское посольство в Украине, наши отправители в полицию, что можно еще сделать!