1. В соответствии с п. 6 ст. 225 ТК ТС после заврешения процедуры таможенного транзита в отношении товара в течении 3 часов с момента закрытия должны быть совершены действия (!) направленные на подачу таможенной декларации либо помещения на СВХ. К таким действиям относится регистрация ДТ либо выписка сертификата на направление товара на СВХ, либо (если СВх и таможенный пост непосредственно стыкуются через ограждение) подача документов для помещения на СВХ с перемещением товара через данное ограждение)). Однако известно что регистрация ДТ по разным причинам задерживается и шаблон ДТ долгое время висит в АИСТЕ на приеме, поэтому можно счтитать, что коль уж ДТ повесилась в АИСТЕ не приеме, то и действия п. 6 ст . 225 были осуществлены.У участника ВЭД всего есть около 27 часов на раздумья после выдачи подтверждения о прибытии (при условии что таможенники пойдут на встречу и закроют доставку по максимуму в 24 ч., что не имеет под собой криминала, а направлено всего лишь на удобство для уч. ВЭД и исключения дополнительных действий со стороны таможенника с товаром.) при приближении 27 часов тут надо выбирать или подать или на СВХ. На СВХ выгодно тогда ,когда необх. исключить простой транспортного средства, либо зная,ч то будет досмотр нужно будет найти и разложить товар для досмотра, либо в связи со спецификой товара (например таблетки и пр.) на который потребуется время для получения разрешительных документов и т.д.
Относительно ПТД. В соответствии с ТК ТС товар, задекларированный по ПТД должне быть выпущен в течении окончания следующего рабочего дня, поэтому здесь подразумевалось что этот товар не будет помещен на СВХ. Однако термин "В течение окончания следующего рабочего дня" не стыкуется с тем, что сутки (24 ч), отданные на закрытие короче того самого дня. И непонятно что делать после 24 ч. и закрытия. Из логики вещей на товар подана ДТ. Один из пунктов (или СВХ или ДТ) выполнен. Поэтому в обязательности выполнения второго (помещения на СВХ ) нет.Вариант помещения товара в отношении которого подана ПТД может быть, когда выскочил риск и условий для его выполнения (досмотра) в ЗТК поста нет. Тогда необходимо перемещать на СВХ для досмотра. Но здесь опять НО! Необходимо ли помещать на СВХ на хранение по ДО? Я считаю что нет. Т.К. хранение -дело одно, досмотр-дело другое. Здесь опять таки ДО не нужна по той простой причине что выполнено одно из условий - подана ПТД. Однако участник ВЭД должен (его обязанности) представить (разложить по артиклам и т.д) товар, что вынуждает егог это выполнять в более удобных условиях т.е. на СВХ, бех помещения на хранение. Но здесь уч. ВЭД платит за условия СВХ- погрузка,разгрузка,грузчики и т.д.
Другой подводный камень. Не знаю как у вас, но у нас при наличии многих других владдельцев СВХ (различные ЗАО, ООО и тд) у которых есть лицензии нельзя (не дай бог! уволят этого несчастного таможенника под любым предлогом) помещать на какой либо другой СВХ , кроме РОСТЭК! как? а фих его знает у уч. ВЭД договор хранения с другим, отличным от Ростэк СВХ, но помещать надо на РОСТЭК...Мдаааа...вот так и надо вращаться додумыват как правильно поступить и куда поместить свой товар (на РОСТЭК конечно)))

Это я имел ввиду ЗТК, которая находится на территории СВХ, назначение которой согласно приказу по таможне-для завершения процедуры таможенного транзита, проведения досмотра, таможенного контроля, но не для стоянки после закрытия доставки, а тем более до момента выпуска товара. Так вот-доставку закрыли, декларацию подали в три часа-куда должна деться машина?, свой статус по отношению к ЗТК она утратила-доставка закрыта, транзит завершен.

напроситесь на заседание консультативного совета. внесите вопрос в повестку. у вас там найдутся единомышленники. и руководству таможни (и ростэка) придётся сложнее вам противостоять. решение совета будет одним из вида рекомендаций и на посту потом проще разговаривать.

Согласно ФЗ "за въезд и стоянку в ЗТК до момента закрытия доставки плата не взимается", поэтому это нарушение закона. Я имел ввиду законный способ. В ЗТК до выпуска машина стоять тоже не имеет право, у ЗТК другое назначение.

господа изучайте приказы фтс, а не только таможенный кодекс

еще раз вам говорю-в случае с ПТД-одно из условий п.6 ст. 225 выполнено поэтому нельзя помещать на СВХ!ПТД должна быть выпущена не позднее окончания следующего рабочего дня! В отношении обычной ДТ -законодательство не запрещает товару находится до выпуска в ЗТК, если ДТ подана вовремя.

у нас как раз с точностью до наоборот-при въезде в ЗТК машину фиксирует РОСТЭК. При выезде плата взимется за стоянку)))РОСТЭКОМ конечно..2тыр/машина

вы поконкретнее...что там нового?разрешили письменно не помещать машины на СВХ, отличные от РОСТЭК?

Для завершения таможенной процедуры ВТТ владелец СВХ в установленные сроки представляет в таможенный орган документ отчета (ДО) установленной формы и два экземпляра транзитной декларации с отметкой "сдал-принял".

Владелец СВХ, - НИКОГДА, не носит ДОшки)))))))))))))))))))
А если я выпустился в день прибытия? Все равно - ДО?
Платим за шлагбаум..и это вполне обЪяснимо))) Если, все будут прибывать на СВХ и выпускать за 3 часа(это, сынок, - фантастика), то.... на какие деньги будет содержаться вся структура???