Сообщение от Vadim77777 (Сообщение 1281411)

Хорошо. Спасибо за информацию. Я вас непременно проинформирую об исходе дела.

Сообщение от Vadim77777 (Сообщение 1281361)

Сегодня сходил на таможню. Действительно, получается сам себя загнал в бутылку. По стоимости инвойса сам инспектор посчитал и выдал сумму 17 000. Это не я придумал такую цифру. По инвойсу ценник 1100 долларов. Мотоцикл кавасаки 2005 года. Стоимость по каталогу 3200. Немного более пошарпанный, чем предусмотренно в каталоге (отсутствие нескольких частей).
КТСы не страшен. Есть судебный порядок возврата. Есть прецеденты возврата и т.д.
Суть в другом. Получается эта часть статьи 85 ТК ТС полностью не рабочая в отношении ТС?
Только если я везу диван или шкаф, то только в этом случае при размере обеспечительных платежей менее 500 евро я не плачу депозит? А пропустит ли таможенный пост на границе диван по такой схеме?
Сегодня на таможне тот же инспектор по моей просьбе пересчитал стоимость мотоцикла по каталогу и сказал уплатить 48 000 на депозит. Потом вернут излишки (48 000 -17 000).
Мысль. В чем суть статьи 85 ТК ТС если в данной ситуации (которая кстати подходит под её действие)я не могу воспользоваться этим. К тому же сама таможня исчисляет мне платеж 17 000, а не я такой умный прихожу и говорю - "оформите мне как 17 000".

Сообщение от Vadim77777 (Сообщение 1417329)

нормально всё закончилось. Была назначена экспертиза по определению стоимости. В ходе проведения экспертизы, воспользовавшись правом давать пояснения и задавать вопросы, я убедил эксперта что определить стоимость практически невозможно и он определил ее на основе аналогичных товаров. В заключении написал, что такая стоимость возможна для данного ТС.
Но есть одно большое НО. Это было просто удачей. Т.к. недавно друг привез себе и у него эксперт не стал его даже слушать. Единственным ответом было - несогласны? Идите в суд.
Сейчас пойдем в суд...

ПС. по итогу с мотами столько заморочек, что проще и возможно дешевле купить на внутреннем рынке.

Сообщение от Vadim77777 (Сообщение 1456019)

экспертизу назначал инспектор. соответственно он привлекал таможенного эксперта. Экспертизу никто не оплачивал т.к. она является их работой (таможенного эксперта). Просто у инспектора появилась нужда в специальных познаниях.
Экспертиза была проведена в течение 2 дней. (сильно не обольщайтесь, что у вас будет также) Вообще, срок проведения экспертизы если мне не изменяет память 10 дней.
Всё это время моты стоят на СВХ и т.к. СВХ принадлежит не самой таможне, то им пофигу на каком основании моты там стоят. СВХ берет деньги по времени а не по обстоятельствам.
Честно сказать, мы поймали такой геморой, что уже не хочется. Кроме того, уже успели посудиться с таможней. Результат не утешителен.
По итогу, результат общения с таможней оставил двоякие впечатления. Всё в рамках правового поля, но это поле такое широкое, что напоминает беспредел.
Если вы не робкого десятка и есть некие юридические познания, то можете попробывать себя на этом поприще))))) Еще то приключение. Как игра в шарики. Только вместо времени, которое капает, ваши деньги.