Досмотр у нас уже был, когда весь груз поступил. Еще возможен? Дело еще в том, что в нашем городе всего лишь офис ДХЛ, который упаковывает корреспонденцию и грузы, нам отдает накладную, таможенное оформление происходит в Москве. Или мы сами можем затаможить и передать в офис ДХЛ в нашем городе? Я вот о чем.

Теоретически, надо отправлять сразу, с указанием фактического местонахождения импортного товара. Но он ведь на СВХ, а почтальоны сидят дальше.
Транзит до почтальонов - как-то не очень, с точки видения рентабельности.

Надо дожидаться ответов людей сведущих.

Может ну его нафик ДХЛ!!!

UPS-ом лучше!!!
Заключите договор, берите бланк накладной, заполняйте , подавайте ДТ-шку, выпускайтесь, передавайте посылку с документами UPS-у и всё!!!

А то крутой ДХЛ - это берём, это не берём, это возим, это не возим, это пакуем, это не пакуем, туда возим а туда не возим, это не оформляем, а это можем и т.п.!!!

Реэкспорт подать то можно, только вывозить надо под таможенным контролем. Как раз ДХЛ и таможенным перевозчиком и является. Т.е. привезут, вывалят в аэропорту на СВХ, потом отправят с бортом. Но дорого - караул.
Ещё деятели на постах просят вбить номер транзитной делкарации в саму ДТ и напрочь не реагируют на вопросы где это написано. Итого, ДТ не выпускается - ждём жёлтую машинку. Потом жёлтая машинка ждёт выпуска и все капают на мозги.
Такой вартант тоже возможен - сначала перевезти на "пограничный" СВХ и отттуда подать. Вряд ли платежи по детали более пятисот, можно и без перевозчика с разовым допуском.

То есть от нашего города до Москвы надо оформить транзит? А не будет достаточно вписать номер накладной? Что сначала надо сделать: ДТ подать или накладную в нашем офисе оформить? Как-то не могу представить процедуру.

вроде всё написал, варианты - повезёт дхл до пункта пропуска или сами.

А ПР1402 от 08.12.2003 уже не действующий?

С транзитом не понимаю, кто его оформляет? Просто у нас в городе только офис ДХЛ, нет ни брокеров ни склада, таможенным оформлением они не занимаются. Или мы только вручаем груз с выпущенной декларацией, а ДХЛ как таможенный перевозчику все самостоятельно делает?

Вы, наверное, не совсем поняли. На то, что остается в России, подаете одну ДТ по процедуре ИМ-40. На то, что возвращаете взад, оформляете другую ДТ, по процедуре реэкспорта. Вторую оформляют те же, что и первую. А дальше действуете по их инструкциям.