cпорить не буду , т.к. считаю бесполезно - гнали машины по маршруту
котка - паром - урбаны (беларусь) - таможня в рб - далее в рф
при въезде в рб ни каких вопросов по страховке не было 35 евро
с уважением юрий

Всё верно РБ с точки зрения страховки это другое государство с другими законами, а у них ничего не менялось...

Тоже кстати вариант гонять через РБ... в РБ въехал и поехал на свой страх и риск до первого гаишника по россии, границы то между РБ и РФ нет... А если через финляндию, то только эвакуатор...

transit190 для вас 12 января ехал на машине в рф из рб номера транзитные литовские машина растаможена 30.12.2011 г в рб для рф, страховку оформил на границе рб без всяких проблем .
насчет финляндии если битье, то да только эвакуатор - если машина на ходу то другое дело

Проблемма в том, что если из финляндии гнать чистокровную финку, то она будет вообще без номеров, ибо фины при выезде очень любят отобрать свои транзитные номера, когда машина своим ходом едет...

а ещё бывают машины из стран не входящих в договор о зелёной карте. например США. что им делать? им нигде гринкарту не оформят. страховка которую оформляют на финской границе - не гринкарта, и распространяется только на европейские страны.

А в чем вообще проблема? Товар иностранный, под таможенным контролем, при открытии транзита указано "своим ходом". Закон о ОСАГО касается по моему российских автомобилей.

Все верно.Иногда делали ОСАГО при пересечении границы. А иногда и не делали. А то, что гайцы неграмотные-так то не наша забота. Под таможенным контролем.Это ключевая фраза. А то останавливают и начинают вопросы задавать,глазами хлопают,понять не могут.Но в итоге отпускают.А порой и спрашивают как документы иностранные и таможенные ПОСМОТРЕТЬ. И, вообще ,ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ. Просят обычно молодые.

ну да, так и есть.

однако заказывыка в том (до сих пор понять не могу) .... что в рф одна левая нога не знает что делает правая. и если раньше висел зеленый занавес, то сейчас езжай и смотри, как в других государствах это делается. но почему то.... не получается.

итак техосмотр. кому он нафиг сдался на машине, которая идет из за границы? в германии так- нет техосмотра- и ладно. НО (это важно) машина должна быть технически исправна, чтобы делать на ней поездку (на ответсвенность перегоняющего). техосмотр может кончиться.

страховка- дается вместе с номерами транзитными. без нее их не дают. Итак есть и номера на машине и страховка. И приход в кассу государства. И все правильно и все довольны.

что получается в рф? машины с границы ехали (многа многа лет) БЕЗ номеров. Вообще. Страховку покупали (Осаго) на границе. Номера НЕ давали без русских документов. А русских документов ДО таможни и быть не могло. И потому транзитных номеров тоже быть не могло :)
Бред или нет?
почему в финляндии, германии могло, а в рф нет?

теперь же в рф взялись за дело.... и отвенили до кучи осаго без техосмотра. Правда забыли подумать о той массе машин, которая ежедневно идет с границ. Как быть людям? Ну ладно... о людях часто забывают. Но почему забывали о доходе государства (за номера) много много лет? Вообще не понимаю.... А почему сейчас не подумать об этом?

В общем, видимо, хотели как лучше.

теперь же в рф взялись за дело.... и отвенили до кучи осаго без техосмотра. Правда забыли подумать о той массе машин, которая ежедневно идет с границ. Как быть людям? Ну ладно... о людях часто забывают. Но почему забывали о доходе государства (за номера) много много лет? Вообще не понимаю.... А почему сейчас не подумать об этом?

В общем, видимо, хотели как лучше.[/QUOTE]
Да и не только с границ.

И всё таки господа, кто ездил, сталкивался, как поступать то простому смертному пересекающему границу РБ и имеющему планы проехать ещё пол страны на ентом авто...:confused: