а говорил органу, что ПСМ будет, а не ПТС - прЫнципиальный момент..

Говорил, загрузились. Но пока не могут придумать, что делать-то. Насчет БКТС кстати ты прав был, на б.у. увы делают.

А так, не оформляються на него номера. Машина используется в случае боевых действий.

Мыслей не появилось ?

я ТАК думаю, что если и орган и таможня тупЯт, и не могут сказать какой серт нужен и нужен ли вообще, покажи им ПП 982, там под сертификацию попадают "автомобили легковые(кроме гоночных)" - твой вариант, не смотря, что ПСМ будет. И обрати их внимание, что и квадрики согласно этому ПП тоже попадают под сертификацию. Т.е. у твоего агрегата и квадрика анналогичные(идентичные) сертификаты.

А перемещаться она как будет, например для учений не на платформе же.
А если для боевых действий, то наверно в в\ч часть пойдет.
А если как экспонат то просто дт оформи.

не правильно мыслишь!
если подтверждено использование не для дорог общего пользования (исключительно специфическое использование) - то ПСМ.
к примеру, аэродромная техника (к примеру для поливания реагентами взлетных плос) на базе обыкновенного шасси грузовика Volvo - тож ПСМ. И про эк.класс и про ОТТС сразу забывается...

и без ПСМ никак..

Идея понравилась, буду грузить Ростэк. ПП 982 если честно в кипеше вылетело.

У танков к примеру номеров нет, по дорогам общего пользования они идут в составе колонны в сопровождении машин ВАИ.
Пример машин для аэродромов окончательно разъясняет ситуевину.

семЁнсемЁныч! (с) :D